信網6月26日訊 近日，市民王先生向信網(0532-80889431)反映，他購買的城陽區青特小鎮A區地下車位過窄，達不到國家統一標準，開車門都成問題，極易造成與鄰車車門碰撞。青島青特華睿置業有限公司(以下簡稱青特華睿置業)的落先生表示，A區地下車位經現場測量符合國家規定，如業主有疑問可向物業反映，將盡力協商。

車位太“瘦”車主直呼開門難

6月26日上午，信網來到青特小鎮A區地下車位，在現場看到，青特小鎮A區地下車位的設置，有不少非常考驗業主們的停車技術，不少車位夾在兩個柱子間。而在B區016的車位上，停放著一輛黑色的北京現代，車左邊是墻體，右邊則是承重柱。車停在停車線內，塞得滿滿的。車門不能完全開啟，如不想車門和承重柱及墻體有個“親密接觸”，這對業主的身材及上下開車門的技術都有較高的要求。

除了柱子間的單個車位，A區地下車位還有許多聯排車位，車主王先生指著一個聯排車位向信網介紹道，在這個車庫停車，如果下班回家晚，相臨的兩邊車位都提前停了車，技術好的司機要多挪幾次才勉強停進去。而停好后，開車門都成問題，不要說身型胖的人，普通身材上下車都很困難。“因為車位太窄，車和車基本都是緊挨著，后期難免不了車門碰撞，居民之間肯定各種矛盾。目前這個車位大小確實已經無法滿足部分居民的停車需求。”

針對車位寬度問題，業主們認為開發商應進一步進行整改。但多次向物業反映后，均無果。

回應：車位符合國家規定并通過政府相關部門驗收

信網了解到，根據國家住建部發布的《汽車庫建筑設計規范》，曾就各車型建筑設計最小停車帶、停車位、通車道寬度，以及汽車庫內汽車與汽車、墻、柱、護欄之間的最小凈距作出了具體規定。比如，微型車的停車位寬度為2.2米，小車的寬度為2.4米，停車后與其他汽車之間的橫向凈距應為0.6米。

針對業主對車位的質疑，青特華睿置業的落先生表示，青特小鎮完全按照國家的行業規范來進行車庫建設以及車位劃分，“不規范就不會通過審核驗收的。青特小鎮該項目車位尺寸符合相關法律法規規定，滿足規范要求;并已經通過相關部門驗收。”

雖然車位的尺寸符合規范要求，但業主王先生認為目前購買SUV、越野車的車主越來越多，這些車的普遍寬度在1.8米到1.9米之間，甚至超過了1.9米。即使車位的寬度達到了國家的規范2.4米，但車主們依然會面臨車位寬度不足，停車較難的問題。

對此，青特華睿置業的落先生表示，“對于個別業主提出的車位相關問題，將在核實相關情況后協商妥善處理。”

協商不成可起訴

信網從城陽街道了解到，青特小鎮A區地下車位，經現場測量符合國家規定，大于等于2.4米。

隨后，就此事信網咨詢了山東齊魯青島律師事務所律師馬洪力，馬律師認為，開發商劃出的車位如不滿足國家相關規范，業主們可向有關主管部門進行投訴。另一方面，開發商設置的車位在滿足國家相關規范的條件下，造成業主不能正常使用，業主可以找開發商協調解決，要求更換車位，“如果協商不成，業主可以尋求法律途徑解決。”

信網記者 顧青青