堅(jiān)定航空?qǐng)?bào)國(guó)初心 篤行航空強(qiáng)國(guó)使命

航空工業(yè)沈飛矢志質(zhì)量強(qiáng)企打造世界一流航空企業(yè)(下篇)

□ 歐 陽(yáng) 韓云鵬 燕 青

7月19日，遼寧省高規(guī)格召開(kāi)質(zhì)量大會(huì)。會(huì)上，沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)沈飛）黨委副書(shū)記、總經(jīng)理邢一新，健步走上主席臺(tái)，從省領(lǐng)導(dǎo)手中接過(guò)第九屆遼寧省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)金獎(jiǎng)獎(jiǎng)牌。

同期，沈飛出現(xiàn)在第五屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)受理名單上，全面展示質(zhì)量強(qiáng)企、高質(zhì)量發(fā)展的豐碩成果，接受最高規(guī)格的深度檢視。

沈飛隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，創(chuàng)建于1951年6月29日，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛、服務(wù)保障為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)。

沈飛是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃蘇聯(lián)援助的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，中國(guó)航空工業(yè)的重要發(fā)祥地，先后援建西飛、成飛、洪都公司，包建“011基地”，對(duì)外輸送人才26000多人。

作為中國(guó)航空工業(yè)的巨子、中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃，沈飛在72年的發(fā)展史上，始終堅(jiān)定航空?qǐng)?bào)國(guó)初心、篤行航空強(qiáng)國(guó)使命，秉承“質(zhì)量鞏固航空基業(yè)、質(zhì)量保障裝備效能、質(zhì)量打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值”的價(jià)值觀，矢志打造具有卓越質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空工業(yè)集團(tuán)，一路披荊斬棘，始終奮勇進(jìn)擊。

由于生來(lái)就承擔(dān)著特殊的使命任務(wù)，英雄沈飛身上始終披掛著一層層神秘的面紗，外界難睹其真容。我們只能通過(guò)一次次有限度的披露，一窺中國(guó)航空工業(yè)巨子、中國(guó)殲擊機(jī)搖籃的風(fēng)采。

卓越貢獻(xiàn)贏得黨和人民崇高褒獎(jiǎng)

2012年11月23日9時(shí)08分，殲-15艦載機(jī)首架次穩(wěn)穩(wěn)地降落在我國(guó)第一艘航空母艦——遼寧艦甲板上。這是沈飛鐫刻在航空工業(yè)發(fā)展史上的又一個(gè)光輝里程碑，標(biāo)志著我國(guó)航空武器裝備實(shí)現(xiàn)了陸基向?；闹卮笸黄?。

不幸的是，兩天后，殲-15研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，沈飛公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記羅陽(yáng)同志光榮犧牲。

一個(gè)羅陽(yáng)走了，無(wú)數(shù)個(gè)羅陽(yáng)站了起來(lái)。沈飛組建了“羅陽(yáng)青年突擊隊(duì)”，承擔(dān)起艦載機(jī)系列化急難險(xiǎn)重任務(wù)攻關(guān)的重任。

姚志成，沈飛研究員級(jí)高級(jí)工程師。雖然已經(jīng)退休30多年，但依然堅(jiān)守原工作崗位，不計(jì)報(bào)酬，志愿奉獻(xiàn)。從1955年參加工作至今，已在金相相關(guān)崗位上工作了整整68年，不分寒暑，無(wú)論節(jié)假，甚至大年三十，他都在工作崗位上，或汲取知識(shí)，或翻譯資料，或分析技術(shù)難題……他創(chuàng)造了沈飛甚至航空工業(yè)創(chuàng)建以來(lái)在同一崗位工作年限的最高紀(jì)錄，被譽(yù)為新時(shí)代航空工業(yè)的“保爾”。

羅陽(yáng)、姚志成是沈飛精神譜系上的新符號(hào)。70多年來(lái)，沈飛已經(jīng)涌現(xiàn)出國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者、兩院院士顧誦芬，獲得中國(guó)質(zhì)量工匠、中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)的王剛、方文墨。

沈飛先后榮獲全國(guó)先進(jìn)基層黨組織、全國(guó)文明單位、全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)、全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)、中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)、全國(guó)全面質(zhì)量管理推進(jìn)40周年杰出推進(jìn)單位、中國(guó)質(zhì)量鼎、第九屆遼寧省省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、2021年度航空工業(yè)集團(tuán)質(zhì)量獎(jiǎng)等千余項(xiàng)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

聚焦興裝強(qiáng)軍首責(zé)打造一流航空裝備定位質(zhì)量強(qiáng)企

一流軍隊(duì)必須有一流裝備，一流裝備必須有一流質(zhì)量。沒(méi)有可靠的、穩(wěn)定的質(zhì)量支撐，談不上武器裝備現(xiàn)代化。

沈飛始終心懷“國(guó)之大者”，始終聚焦興裝強(qiáng)軍首責(zé)，牢固樹(shù)立質(zhì)量是政治、質(zhì)量是生命、質(zhì)量是效益的核心價(jià)值觀，著力處理好質(zhì)量與進(jìn)度、效益的關(guān)系，把質(zhì)量作為檢驗(yàn)一切理念、戰(zhàn)略、行動(dòng)成敗的唯一標(biāo)準(zhǔn)。健全質(zhì)量強(qiáng)企的制度機(jī)制，著力引導(dǎo)全員強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、轉(zhuǎn)變質(zhì)量觀念、夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)，深入推進(jìn)面向產(chǎn)品的問(wèn)題歸零和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃、面向組織的新時(shí)代質(zhì)量管理體系、面向全員的零缺陷質(zhì)量文化等先進(jìn)管理手段、方法、模式和文化建設(shè)，致力打造新時(shí)代的責(zé)任工程、素質(zhì)工程和良心工程。

沈飛依靠創(chuàng)新轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力開(kāi)創(chuàng)質(zhì)量工作新局面，完善主要領(lǐng)導(dǎo)抓質(zhì)量機(jī)制，定期召開(kāi)黨委辦公會(huì)研究質(zhì)量工作；建立“3+1”質(zhì)量形勢(shì)分析例會(huì)機(jī)制，面向組織、面向型號(hào)、面向產(chǎn)品抓質(zhì)量，促進(jìn)共同提升；健全質(zhì)量考核評(píng)價(jià)機(jī)制，發(fā)揮質(zhì)量考核的指揮棒作用，對(duì)于發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的主責(zé)單位和個(gè)人，實(shí)行“一票否決”，取消當(dāng)年評(píng)先評(píng)優(yōu)資格，并明確將質(zhì)量安全問(wèn)題“雙歸零”和質(zhì)量責(zé)任追究納入內(nèi)部各單位年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核、黨建考核評(píng)價(jià)體系以及日常干部評(píng)價(jià)范圍，對(duì)于質(zhì)量安全工作推進(jìn)不力的領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)施“下”“調(diào)”等制度。同時(shí)，沈飛針對(duì)在科研生產(chǎn)過(guò)程中預(yù)防質(zhì)量隱患、解決質(zhì)量難題、技術(shù)質(zhì)量創(chuàng)新與提升等方面作出貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體不斷加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，2022年全年質(zhì)量激勵(lì)投入近千萬(wàn)元。

“十四五”以來(lái)，沈飛先后決策推進(jìn)全面質(zhì)量提升工程、雙零一降工程、質(zhì)量紅線管理工程、精品培育、質(zhì)量基地建設(shè)……不斷彰顯狠抓質(zhì)量、抓好質(zhì)量的堅(jiān)強(qiáng)意志和堅(jiān)定決心，質(zhì)量工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步，有力保障了各型裝備成功首飛、順利定型，有力保障了裝備均衡生產(chǎn)和高質(zhì)量交付，有力保障了用戶(hù)重大任務(wù)圓滿完成。

23項(xiàng)中國(guó)第一、數(shù)千架殲擊機(jī)裝備建功國(guó)防

沈飛成立以來(lái)，伴隨中國(guó)航空工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)，從修理到仿制再到自主研制的發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)了陸基到?；⒂腥说綗o(wú)人、三代到四代、機(jī)械化到信息化、中小型到大中型、填補(bǔ)空白到體系化發(fā)展、跟蹤發(fā)展到自主研制的多個(gè)歷史性跨越，先后誕生了中國(guó)第一架?chē)姎馐綒灀魴C(jī)、超音速殲擊機(jī)、艦載機(jī)等23項(xiàng)中國(guó)第一，研制生產(chǎn)出包括殲-5、殲-6、殲-8系列、殲-11系列、殲-15、殲-16等在內(nèi)的40多種型號(hào)數(shù)千架殲擊機(jī)裝備部隊(duì)，填補(bǔ)了一系列國(guó)防建設(shè)的空白，被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”，有力支撐了我國(guó)空海軍航空武器裝備發(fā)展。

2012年11月23日，殲-15艦載機(jī)在遼寧艦上成功起降，標(biāo)志著中國(guó)航母的里程碑式突破；2015年，殲-15艦載機(jī)飛過(guò)天安門(mén)接受檢閱，中國(guó)閱兵史上第一次出現(xiàn)艦載機(jī)受閱梯隊(duì)；在南海海上閱兵、慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵儀式上，殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)均精彩亮相。

2019年，沈飛接到參加國(guó)慶閱兵專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)后，沈陽(yáng)地區(qū)廠、所、軍專(zhuān)門(mén)成立國(guó)慶閱兵服務(wù)保障組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定服務(wù)保障方案，成立現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障隊(duì)，并建立專(zhuān)項(xiàng)工作制度。作為主機(jī)廠牽頭單位，公司聯(lián)合幾十家成品配套廠所，在保障人員素質(zhì)以及備件供應(yīng)等方面做了詳盡安排和準(zhǔn)備。為確保飛機(jī)受閱訓(xùn)練高效推進(jìn)，沈飛會(huì)同601所、用戶(hù)代表組成聯(lián)合工作組深入?yún)㈤唵挝婚_(kāi)展專(zhuān)訪，征詢(xún)意見(jiàn)和建議，積極響應(yīng)、及時(shí)處理用戶(hù)反映的問(wèn)題。

10月1日，在國(guó)慶70周年閱兵式上，沈飛制造的數(shù)十架飛機(jī)飛越天安門(mén)廣場(chǎng)上空，受閱飛機(jī)實(shí)現(xiàn)出勤率100%，一直處于良好飛行狀態(tài)。閱兵主辦方對(duì)沈飛受閱飛機(jī)的飛行性能和保障團(tuán)隊(duì)3個(gè)多月閱兵保障的工作給予充分肯定，用裝單位特向沈飛贈(zèng)送了錦旗。

質(zhì)量戰(zhàn)略在沈飛發(fā)展壯大“三級(jí)跳”中形成

1956年7月19日，殲-5飛機(jī)躍上藍(lán)天，首飛成功。凝聚了無(wú)數(shù)航空人心血的第一架戰(zhàn)鷹創(chuàng)造了新中國(guó)航空史的嶄新開(kāi)篇，使中國(guó)航空工業(yè)一舉跨進(jìn)噴氣時(shí)代，成為繼美、蘇、英、法、德、瑞典之后第七個(gè)擁有噴氣技術(shù)的國(guó)家。

1969年7月5日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一架高空高速殲擊機(jī)殲-8飛機(jī)首飛成功。殲-8白天型、全天候型飛機(jī)獲得了國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，為我國(guó)航空裝備的自主設(shè)計(jì)和系列化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2002年9月，殲-11飛機(jī)建線生產(chǎn)，中國(guó)航空裝備實(shí)現(xiàn)了從二代向三代的新跨越，中國(guó)具備了與世界先進(jìn)國(guó)家相當(dāng)?shù)牡谌匦蜌灀魴C(jī)的生產(chǎn)能力和水平。

2012年11月23日，我國(guó)自主研發(fā)的第一代遠(yuǎn)程、重型艦載多用途戰(zhàn)斗機(jī)殲-15艦載機(jī)在航母遼寧艦上成功起降，使我國(guó)殲擊機(jī)研制生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了由陸基向?；男峦黄?，創(chuàng)造了世界艦載殲擊機(jī)服役的奇跡。

伴隨從殲-5到殲-15的發(fā)展歷程，經(jīng)歷新開(kāi)篇、新跨越、新突破三個(gè)發(fā)展階段，沈飛依據(jù)國(guó)家、地方政府國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及航空工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，圍繞“十四五”發(fā)展規(guī)劃，貫徹“加速推進(jìn)一流裝備和一流企業(yè)建設(shè)，全面建設(shè)法治沈飛、數(shù)字沈飛、精益沈飛”的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想，以打造“中國(guó)殲擊機(jī)搖籃”品牌、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)影響力為目標(biāo)，形成了“以顧客為中心，推進(jìn)全面質(zhì)量提升，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理能力現(xiàn)代化，創(chuàng)新發(fā)展，追求卓越，成為航空主戰(zhàn)裝備產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者和價(jià)值創(chuàng)造者”的質(zhì)量戰(zhàn)略。

沈飛將質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)通過(guò)年度工作計(jì)劃逐項(xiàng)分解至各部門(mén)，每年組織對(duì)質(zhì)量戰(zhàn)略年度重點(diǎn)任務(wù)執(zhí)行情況及執(zhí)行差異進(jìn)行剖析，確保質(zhì)量戰(zhàn)略的可行性和優(yōu)越性。2022年，質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)完成100%，用戶(hù)接裝反饋問(wèn)題數(shù)同比下降9成，質(zhì)量損失同比下降3成。

以“航空工業(yè)沈飛”為核心的世界一流品牌正在崛起

沈飛作為中國(guó)航空核心企業(yè)，始終將航空防務(wù)裝備的研發(fā)和制造作為核心業(yè)務(wù)，在為中國(guó)航空武器裝備發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)的同時(shí)，打造了“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的形象，形成了以“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”為核心的品牌戰(zhàn)略，提出“航空主戰(zhàn)裝備產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者和價(jià)值創(chuàng)造者”的品牌定位，立志打造國(guó)際品牌。通過(guò)對(duì)人物品牌、產(chǎn)品品牌、公益品牌、文化品牌和商標(biāo)等有效管理，強(qiáng)化品牌個(gè)性，并采用多品牌管理策略，致力打造以“航空工業(yè)沈飛”品牌為核心的世界一流品牌。

沈飛明確提出為客戶(hù)提供“世界一流產(chǎn)品”的品牌定位，打造了“鶻鷹”“飛鯊”等產(chǎn)品品牌，“羅陽(yáng)”“SAC”等61個(gè)注冊(cè)商標(biāo)，國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)占有率100%，產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)可度100%。2018年上市（股票代碼600760），市值穩(wěn)定維持在千億以上，2022年最高達(dá)1568億元，穩(wěn)坐軍工龍頭，被譽(yù)為“中國(guó)戰(zhàn)機(jī)第一股”。2022年，沈飛品牌強(qiáng)度958、品牌價(jià)值183.39億元。

創(chuàng)新能力行業(yè)領(lǐng)先強(qiáng)勢(shì)托起“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”

根據(jù)新時(shí)代強(qiáng)軍“三步走”戰(zhàn)略，沈飛健全新時(shí)代現(xiàn)代化企業(yè)管理制度，構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái)、制度、模式“三位一體”架構(gòu)。

構(gòu)建三維創(chuàng)新平臺(tái)，打造“共建共享共贏”創(chuàng)新生態(tài)圈，基于開(kāi)放、共享、協(xié)同、共生原則，打造了廠所協(xié)同創(chuàng)新中心（核心圈）、創(chuàng)新聯(lián)盟（朋友圈）、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（支持圈）組成的三維創(chuàng)新平臺(tái)，拓展創(chuàng)新布局，優(yōu)化創(chuàng)新機(jī)制。

實(shí)施“四航+四鷹+1233”人才工程，建立創(chuàng)新高地，以專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)展需求為牽引，建立健全人才引進(jìn)、骨干人才選拔培養(yǎng)、專(zhuān)家評(píng)聘等人才管理制度，加快建設(shè)航空工業(yè)沈飛人才中心和創(chuàng)新高地。

核心技術(shù)自主可控，專(zhuān)利數(shù)量領(lǐng)先行業(yè)。截至2022年底，公司有效專(zhuān)利數(shù)量926項(xiàng)，其中有效發(fā)明專(zhuān)利509項(xiàng)，榮膺國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、航空工業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理優(yōu)秀單位。

科技水平國(guó)際領(lǐng)先，填補(bǔ)一系列國(guó)防建設(shè)空白。沈飛具備強(qiáng)大的飛機(jī)裝配和系統(tǒng)集成能力，擁有復(fù)合材料制造、數(shù)控加工、裝配集成、飛機(jī)調(diào)試與試飛、可靠性試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)件制造等十余個(gè)核心專(zhuān)業(yè)。

標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展，掌握行業(yè)話語(yǔ)權(quán)?，F(xiàn)有國(guó)標(biāo)委委員2人、航標(biāo)委委員3人、航標(biāo)委專(zhuān)家16人、集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)家87人；參編國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，主導(dǎo)和參與編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng)，編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4500多項(xiàng)。

公司以“誠(chéng)信、精細(xì)、改進(jìn)、卓越”質(zhì)量文化為引領(lǐng)，構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品全壽命周期的新時(shí)代裝備建設(shè)質(zhì)量管理體系，打造“中國(guó)殲擊機(jī)搖籃”卓越質(zhì)量管理模式，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量文化創(chuàng)新、管理體系創(chuàng)新、管理方法創(chuàng)新。特別是創(chuàng)新推出SAC“4×3”矩陣創(chuàng)新模式這一管理工具，開(kāi)創(chuàng)航空工業(yè)先河，殲擊機(jī)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。近五年，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性持續(xù)升高，顧客滿意度持續(xù)提升。沈飛建有國(guó)家 CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可的一流檢測(cè)中心，有17個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目和212個(gè)校準(zhǔn)項(xiàng)目獲得國(guó)家認(rèn)可和國(guó)際互認(rèn)，全機(jī)地面共振試驗(yàn)?zāi)芰图夹g(shù)居行業(yè)首位。

沈飛創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成效顯著，創(chuàng)新水平國(guó)際先進(jìn)，原創(chuàng)成果行業(yè)領(lǐng)先，在鈑金、機(jī)加、鍛鑄造、熱表處理、焊接及增材制造、裝配、調(diào)試與試飛等15個(gè)專(zhuān)業(yè)大類(lèi)，取得數(shù)十項(xiàng)核心技術(shù)、數(shù)百項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，其中部分技術(shù)被評(píng)估認(rèn)定為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平或國(guó)際先進(jìn)水平。創(chuàng)新成果逐年上升，發(fā)展趨勢(shì)持續(xù)向好，新產(chǎn)品增效、產(chǎn)值貢獻(xiàn)率、知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量逐年上升。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)價(jià)值顯著，由于在技術(shù)領(lǐng)先性和生產(chǎn)質(zhì)量能力方面獲得國(guó)家高度認(rèn)可，已經(jīng)獲得所在細(xì)分市場(chǎng)100%的市場(chǎng)份額。

沈飛成立以來(lái)，獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)23項(xiàng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)2項(xiàng)；遼寧省科技進(jìn)步獎(jiǎng)41項(xiàng)；國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)86項(xiàng)、國(guó)防技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)12項(xiàng)；航空工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)422項(xiàng)。其中，《殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)》榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)；《某型飛機(jī)實(shí)戰(zhàn)能力提升》和《基于增材制造的飛機(jī)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用》等科技成果獲得國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

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《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》