補齊智慧交通神經末梢
九號公司以科技創新賦能短交通行業新場景
□ 本報記者 賈潤梅
10月19日,新華網聯合九號公司在北京舉辦了“科技賦能短交通行業新場景”主題研討會。九號公司作為我國首個電動滑板車國家標準——GB/T 42825-2023《電動滑板車通用技術規范》的牽頭起草單位之一,與行業協會、專家學者等共同探討了該項標準對短交通行業發展的重要性,以及科技促進短交通行業場景產生的新變化、新機遇。
當前,綠色出行、慢行交通、微出行以及短交通等創新概念正在興起,共享自行車、共享電動自行車、電動滑板車等作為大眾熟悉且深愛的代步工具,不僅為民眾提供了更多、更便捷的出行選擇,更為城市綠色出行、智能交通管理提供了強大的支撐。
在交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞看來,短交通在交通運輸體系里面類似于慢行交通系統,以時速20公里以內的電動兩輪車、電動滑板車等非機動車為主,可以和自行車、電動自行車、步行搭配,讓綠色低碳交通理念成為高度社會共識。
中國是全球最主要的電動滑板車研發生產基地。統計數據顯示,2021年全球電動滑板車市場總銷量為623.1萬輛,其中有546.5萬臺來自中國,占比超87.7%。不過,由于國內市場缺乏統一的國家標準,市場上電動滑板車的質量參差不齊,嚴重影響用戶騎行安全,亟須制定相關標準來規范市場,保障行業健康發展。
2023年8月,由無錫市檢驗檢測認證研究院和九號公司主導,聯合多家行業企業共同起草的我國首個電動滑板車國家標準GB/T 42825-2023《電動滑板車通用技術規范》正式發布,讓電動滑板車行業首次有標準可依,同時也為消費者選擇和使用電動滑板車提供了參考依據。
國家輕型電動車及電池質檢中心副主任、無錫市檢驗檢測認證研究院副院長周瀅認為,標準的出臺為企業設計、生產、制造提供了有力依據,能夠促進產品技術創新、推動企業加強技術研發和改進,提升產品質量和安全性,進一步滿足消費者對高品質產品的需求。同時,該標準還將起到規范市場、保護消費者權益、促進行業發展的重要作用。
據波士頓咨詢公司報告顯示,到2025年,預計全球智能電動滑板車市場規模將達500億美元。作為全球領先的創新短交通和機器人企業,九號公司始終通過標準建設推動行業發展。
在國內,九號公司是我國首個電動平衡車國家標準GB/T 34667-2017《電動平衡車通用技術條件》和GB/T 34668-2017《電動平衡車安全要求及測試方法》等多項國家或行業標準的主導企業之一。在海外,九號公司深度參與歐洲首個短交通行業標準EN 17128:2020《輕型電動車輛(PLEV)安全要求和測試方法》,以及美國行業標準UL-2272:2016《個人電動出行設備的電氣系統》的制定,該公司也是首個獲得上述兩項標準認證的企業。
截至目前,九號公司已主導或參與了超70項國內外技術標準的制定,包括ISO、IEC等國際標準9項,國外/區域標準5項,國家標準19項,行業標準6項,團體標準19項,企業標準15項,涉及電動自行車、電動平衡車、電動滑板車、服務機器人、電池等多個技術領域,填補了多項行業空白,有力推動了行業標準化發展和國際互認,有效促進了電動滑板車等短交通產業的國際化發展。
當前,我國正大力倡導綠色低碳交通方式,構建綠色出行交通新生態。中國自行車協會理事長劉素文認為,在行業創新與變革中,需要深入思考如何確保行業健康可持續發展、確保用戶的安全與權益不受損害、更好地與其他交通工具和城市管理等多個領域實現深度融合,協會希望與各界共同營造更加和諧、綠色、智能的短交通生態。
據中國自行車協會技術標準部副主任楊麗介紹,由中國自行車協會發布的《兩輪綠色出行發展指數》顯示,30%的短途出行中基本上都是兩輪出行,這意味著兩輪出行在最后五公里占據重要位置。
九號公司首席技術官劉淼表示,科技對短交通場景的賦能價值越發凸顯。“九號公司將繼續加碼科技創新,積極參與行業標準建設,致力于成為智慧交通產業生態的共建者,為用戶帶來更安全可靠的產品、助力短交通行業高質量發展?!?/p>
《中國質量報》

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