產量保持全球第一 新能源車引關注 出口邁上新臺階

去年我國汽車產業發展亮點紛呈

本報訊 （記者 賈潤梅）“汽車產業是我國重要支柱性產業，近年來的發展受到國內外關注。”近日，工業和信息化部副部長辛國斌在國新辦舉行的新聞發布會上表示，在全社會共同關注下，去年汽車產業發展亮點紛呈，交上了一份非常好的答卷。

辛國斌強調，在充分肯定發展成績的同時，也要清醒地看到，外部形勢上，產業還面臨消費需求不夠旺盛等不利因素；自身上，在發展過程中還需進一步協調；多數新能源汽車企業特別是以內銷為主的企業還沒有實現盈利，在產品銷售上有一些短板。他指出，智能網聯汽車發展上，車路協同還不夠充分；過去有一些傳統思路，就是希望把車端打造為全能的，所有問題都希望通過車端來解決，對此，國家提出實施車路云協同發展思路。

回顧2023年我國汽車產業發展取得的突破性進展，辛國斌表示，2023年我國汽車產銷量首次突破3000萬輛，分別實現了3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，創歷史新高。據辛國斌介紹，我國汽車2017年產量曾達到2900萬輛，之后的幾年在持續下滑，去年突破了3000萬輛，連續15年保持了全球第一水平。此外，汽車零售額實現4.86萬億元，占社會消費品零售總額的10.3%，汽車制造業規模以上工業增加值同比增長13%，為我國經濟穩定增長作出了重要貢獻。

新能源汽車繼續領跑全球。據介紹，2023年，新能源汽車產銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，新車銷量達到汽車新車總銷量的31.6%。單體能量密度每公斤360瓦時的半固態電池也在去年實現了裝車應用，新產品在去年4月上海車展對外展出。車規級大算力芯片性能大幅提升，集成各種先進技術的爆款產品頻出，在各大車展大放異彩。

“無論是在去年4月的上海車展，還是在去年9月的德國慕尼黑舉行的世界新能源汽車大會上，中國車企都引起了廣泛關注。”辛國斌說道，“在展會上，有一些專業技術人員趴在車底下研究了很長時間，認為中國的這些創新產品確實走得比較快、比較好，智能化水平比較高，質量也比較好，給出了非常積極的評價”。

外貿出口邁上新臺階。據悉，去年全年汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，為全球消費者提供了多樣化的消費選擇。動力電池出口127.4吉瓦時，同比增長87.1%。辛國斌表示，這為中國制造業又增添了亮色，給我們爭了氣、長了臉。

展望2024年，辛國斌說，“從目前看，行業協會給出的研究結果還是比較樂觀的。他們認為，2024年我國汽車產業產銷能夠實現穩定增長，新能源汽車也將繼續保持良好發展態勢”。辛國斌表示，將會同相關部門進一步加強宏觀指導，加強行業管理，推動汽車產業高質量發展。

工業和信息化部還落實落細車購稅減免等優惠政策，開展好公共領域車輛全面電動化試點和新能源汽車下鄉活動，積極擴大新能源汽車消費，保持產業穩定運行。辛國斌介紹：“去年，我們總共開展了6場新能源汽車下鄉活動。在拓展農村市場的同時，還帶動了農村充換電基礎設施建設，進一步改善了農村消費者的消費體驗。”

此外，工業和信息化部支持企業開展聯合創新，加強車用芯片、全固態電池、高級別自動駕駛等技術攻關，進一步提升產品市場競爭力。組織開展智能網聯汽車準入和“車路云一體化”應用試點，加快路側感知、網聯云控等基礎設施建設，進一步完善車端、路端、網端標準體系，進一步推動智能網聯汽車商業化應用。進一步強化產業發展統籌布局，防范化解產能過剩風險，維護公平競爭市場秩序。辛國斌表示：“汽車產業是一個國際化產業，在今年的發展過程中，我們還將繼續推動國際化發展，倡導協同創新、全球化發展，推動消除各種形式的貿易保護政策，為產業發展創造良好的國際國內環境。”

《中國質量報》