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本報訊 （記者 賈潤梅）今年政府工作報告中提出，我國現代化產業體系建設取得重要進展，傳統產業加快轉型升級，戰略性新興產業蓬勃發展，新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。
“聽到這一數據，我們感到振奮，這是對我國新能源汽車發展成果的肯定。”中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）秘書長崔東樹表示，這既體現了我國車企全面發展新能源汽車的決心，也是我國新能源汽車技術創新的結果，未來應該在高質量發展上繼續努力、不斷創新，保持領先優勢。
這一數據體現了目前我國新能源汽車行業超強的發展狀態。崔東樹說，在歐美地區，新能源汽車發展遇到一定挑戰，而我國新能源汽車行業超強發展的表現，也體現了“以我為主、獨特發展”的產業線路。
“中國汽車工業發展，一定要保持國內外均衡發展的態勢。國內市場需求比較大，未來我國新能源汽車需求市場將達近一億輛的規模，充分發展能獲得更好的產業鏈拉動效果。”崔東樹建議，今后，新能源汽車行業既要在國內建立品牌優勢，也要在國際上打造自己品牌的特點。
崔東樹認為，我國汽車產業未來的重點在于持續創新，實現高質量發展。要不斷完善技術，在智能化上作出更多努力，保持可持續的領先狀態。
在新能源汽車產業，有“上半場”和“下半場”的說法。“上半場”指汽車動力領域的新能源化，“下半場”指汽車功能領域的智能網聯化。“未來，新能源汽車行業要更加注重智能化、網聯化、自動化等領域的發展，讓車輛駕駛變得更加安全、便捷和舒適。”崔東樹表示。
《中國質量報》
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