本報訊 （記者 岳 倩）近日，廣汽本田Honda品牌第二款純電車型e:NP2極湃2正式發售。

據介紹，該款新車從機甲美感、靈活空間、舒適配置、電感駕趣以及安全品質等多個維度構建智電感，為用戶帶來“純電真勢力”的體驗。

新車采用“e:N Design”一觸未來設計理念，兼具轎車的操控性與SUV的功能性。車身線條鋒銳動感，塑造獨特的利刃造型。前臉設計層次分明，配合發光式的H徽標與寬闊感前大燈交相輝映。車尾部極具辨識度的溜背造型，將動感與時尚完美融合。進入車內，洗練平整的儀表板、12.8英寸中控屏幕及輕薄儀表映入眼簾，配合大型HUD和橢圓方向盤，科技感十足。

秉承本田MM理念，e:NP2極湃2車內空間進一步優化。貫通式前排設計不僅提升了車內空間的通透感，更讓主副駕間通行自如；高坐姿設計進一步拓寬了駕駛視野，為駕駛者帶來更為開闊的行車感受。真皮座椅的厚實包裹為乘客提供優質的觸感體驗，后排腿部空間寬敞且座椅靠背兩檔可調，進一步確保了乘坐舒適性。

該款新車搭載Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，一句指令，即可輕松調控車內場景設置。該款新車還首次搭載智能供暖系統、手勢控制功能等Honda多項先端科技，為用戶帶來更為人性化的智能關懷。此外，Honda SENSING智能駕駛輔助系統與APS一鍵智能泊車輔助等功能全面覆蓋日常駕駛場景，簡化了駕駛操作，大幅提升用戶出行的安心感。

基于“e:N Architecture”智能高效純電架構打造的e:NP2極湃2，擁有出色的駕駛性能。高剛性車身融合本田運動性能調校智慧，車輛響應敏捷，轉向精準，讓出行充滿樂趣。

據悉，該款新車電池經過41項嚴苛測試，能在各種極端環境下穩定可靠運行。在車身設計方面，該款新車超高強度鋼使用率達到33.2%。同時，該款新車注重全面的碰撞防護性設計，通過優化車身結構，應用高性能鋁材保險杠等先進技術，為用戶提供更為安心的保護。

《中國質量報》