新車靚點看過來

2016北京國際車展已于5月4日落幕，那些借車展熱潮先后發布和上市的新車，正在或即將影響我們的出行質量，本期為讀者盤點這些重點新車。

中高級西瑪顯露智能范兒

□ 本報記者 趙 偉

作為“日產智能出行”的重要成員，搭載了大量基于自動駕駛研發先進技術，如預碰撞智能剎車輔助系統FEB、盲區預警系統BSW、車道偏離預警系統LDW和全景式監控影像系統AVM的東風日產重磅旗艦車型西瑪，最近借北京車展正式上市，價格為23.48萬元～26.78萬元。

給西瑪的智能駕駛技術做有力背書的，是代表著日產汽車對電動汽車和自動駕駛未來展望IDS Concept自動駕駛概念車，它配備容量高達60千瓦小時的大容量電池，可將續航里程提升至550公里，并應用了通過智能手機或平板電腦實現自動泊車、無線充電等先進技術，保障自身在任何情況下都能夠實現自動駕駛。

日產計劃至2020年，雷諾－日產聯盟將在全球10多款車型上應用自動駕駛技術，其中包括投放中國市場的車型。此外，日產汽車將與清華大學大力合作，在中國推動“日產智能出行”及相關技術。

作為東風日產又一款旗艦級重磅車型和北美獨有的四門轎跑（4DSC）基因傳承者，西瑪集顏值、豪華、動感和科技于一體，專為內外追求極致動感的新銳人士而來，將對原有中高級運動轎車市場格局帶來沖擊。

據介紹，西瑪的來歷頗為顯赫。誕生于1981年的日產MAXIMA高端轎車，成為日產在北美歷史上銷售時間第二長的車型，并先后完成了七次的迭代與更新。每一代車型的全新面世，都無一例外地在北美掀起熱議狂潮。在北美轎跑市場上，MAXIMA的市場銷量一直處于前五位，成為最受歡迎的高端轎跑。

2015年紐約車展第八代MAXIMA一經面世，便被貼上各種優質標簽，“日產首款90%以上高還原Sport Sedan概念車的量產車”、全球最苛刻的US-NCAP把它評定為“五星評級”、美國公路安全保險協會(IIHS)更是把它列為“Top Safety Pick+（頂級安全評級）”；可見第八代MAXIMA實力不容小覷。

如今，頗具年輕氣息的中文響亮名稱西瑪、純正美式運動基因的傳承者，西瑪幾乎囊括了日產最前衛的設計語言以及頂級的產品科技。

值得一提的是，為了第八代MAXIMA的外觀設計，日產美國設計中心的設計團隊親赴美國海軍藍天使飛行隊，尋找Emotional Geometry新的解釋方式。除了V-Motion家族前臉與回旋鏢式組合大燈，西瑪還輔以富有力度的腰線、懸浮式車頂、19英寸鉆石切削大輪轂、同級領先的車身寬高比（車寬：車高=1.3）以及0.29風阻系數，以顛覆傳統轎跑的審美觀念引領轎跑新風尚。

通覽式全景天窗及室內環繞LED氛圍照明系統，豪車級內飾面料、雙縫線絎縫工藝、D型動感方向盤、人體工學運動座椅及中央旋鈕DA控制系統，11揚聲器BOSE音響、ANC靜謐空間技術及ASC主動聲音控制系統在內的諸多科技元素，從觀感、觸感與聽感方面為西瑪的高端加碼。

此外，日產研發的智能互聯系統與智能防碰撞安全系統，集結了日產當下最前端的智能科技，這兩大系統旗下多達數十種的技術裝備，也被毫不吝嗇地全權嫁接在了西瑪身上，寄托了東風日產乃至日產全球對于契合中國中高端市場年輕化的希望。

西瑪的推出讓東風日產車型陣營更趨完善。西瑪將與新樓蘭一道，共同構筑東風日產全新高端旗艦陣營。據悉，東風日產還針對消費者推出了西瑪“新銳尊享購車計劃”，包括“2年0利率，一證即享”的金融購車政策，以及最高1.1萬元的置換購車補貼政策。 《中國質量報》