您當前位置：
本報訊 （記者王 輝）為了更好地探索汽車強國戰略的實現路徑和關鍵突破口，一年一度的汽車行業盛會——中國汽車產業發展（泰達）國際論壇（以下簡稱泰達論壇）將于9月2日召開。本屆論壇主題是“供給側改革 新動力重塑”，為汽車產業供給側改革筑夢領航、謀篇布局。
近兩年來，車市持續低迷，急需政策提振。汽車產業需求端熱力減退也證明了汽車業“供給側改革”的必要性。我國汽車產業在“供給側改革”中，要堅定不移地進行結構調整，生產滿足嚴苛法規要求的產品；追求新技術的制高點，打造和培養復合型人才；促進產、學、研、用和各學科之間的融合，在“十三五”期間要涌現一批有核心技術、有競爭力的零部件企業，改變國際零部件巨頭“獨霸”中國的尷尬局面。這需要汽車產業靜下心來、耐住寂寞，深化結構調整，參與國際競爭。面對如今第三次工業革命，互聯網、新能源、智能網聯的蓬勃發展，如何實現更高質量的發展，建立質量至上的發展觀，才是汽車人應該考慮的戰略性命題。
本屆泰達汽車論壇圍繞“供給側改革 新動力重塑”這個必選主題，邀請國家發展改革委、科技部、工信部、財政部、環保部、商務部等部委領導就汽車產業重塑、變革時代的產業管理取向等方面進行解讀，同時集聚國內外各大主流車企如東風、長安、北汽、廣汽、比亞迪、豐田、本田、日產等企業高層針對企業改革、新能源汽車產業鏈、智能網聯技術革新、產業融合、先進研發體系、營銷變革、品牌經營等業內焦點問題進行交流探討。
《中國質量報》
京公網安備 11010502031058號
