本報訊 （記者王 輝）巴西里約奧運會開幕式前夕，日產汽車于里約熱內盧明日博物館重磅發布兩款全新原型車，日產100%電動跑車BladeGlider以及固體氧化物燃料電池（以下簡稱SOFC）驅動原型車。它們將是“日產智能出行”戰略的重要組成部分。

日產BladeGlider是日產電動汽車零排放未來的精彩展示。其超靜音電動動力裝置和高性能“掠翼”流線造型，使車輛能夠靈敏、高效行駛，酷似“滑行”（glide）。日產BladeGlider通過設計與重新界定汽車的駕駛、驅動以及社會融合的方式，將“日產智能出行”戰略落實到現實生活中。日產BladeGlider先進的底盤配置以及前窄后寬的輪距設計，優化了空氣動力效率和操作穩定性。一體化的翻車保護結構強化了敞篷設計的安全性能。先進的方向盤控制集成顯示系統可以顯示速度、電池充電狀態、更新模式和扭矩表現等信息。雙屏中央顯示器可顯示前輪后側后視攝像頭采集的影像，這一創新設計取代了傳統車門式后視鏡，有效提升了汽車的空氣動力效率。為車內所有人員配置了四點式安全帶，并為所有乘客提供了舒適而牢靠的側面和腿部支撐。

此外，與BladeGlider同步發布的另一款原型車是基于日產汽車100%電動輕型商務汽車——日產e-NV200研發打造并采用SOFC動力系統驅動。這是巴西首款以生物乙醇為電動力的電動汽車，且續航里程超過600公里。該動力系統采用了酶生物燃料電池（e-Bio Fuel-Cell）技術，使SOFC電力發動機通過乙醇和天然氣等多種燃料與氧氣反應生產高效的電能。日產酶生物燃料電池原型車的動力系統依靠生物乙醇驅動，具有清潔、高效、便于供給的特點。運行成本與電動汽車相同，但卻擁有等同汽油車的續航里程。充電設施對生物乙醇的依賴性低，且不受其局限，十分利于市場推廣。 《中國質量報》