午夜精品一区二区三区在线观看_狠狠综合久久AV一区二区_国产伦精品一区二区三区免.费_免费观看又色又爽又黄的韩国

中國質量新聞網
您當前位置: 新聞中心>>中國質量報>>第八版>>

試駕廣汽本田首款純電動SUV VE-1

2019-11-20 10:18:42 中國質量報

價值重構帶來全新電動車生活方式

試駕廣汽本田首款純電動SUV VE-1

□ 本報記者 岳 倩

11月12日,以“WOW EXPERIENCE”為主題的VE-1媒體試駕體驗活動在天津舉辦,記者領略了VE-1的獨特魅力。

VE-1基于廣汽本田成熟SUV平臺打造,擁有契合年輕用戶喜愛的動感時尚造型,首次導入SPORT EV技術,還打造出全新價值服務體系——WOW STATION。憑借著優異的產品力及創新性的增值服務,VE-1上市不久,便收獲了眾多消費者喜愛。

匠心設計彰顯年輕活力

VE-1在外觀上延承了全球車型繽智(VEZEL)的動感基因,采用“Sporty Dynamic”造型設計理念,呈現出強勁有力的未來感和運動感。充滿張力的前臉自帶藍色裝飾條,科技感十足,晶鉆LED前大燈設計凸顯時尚感。車身左右兩側搭配了醒目的EV標識,從前臉與車輪處延伸而出的車身線條,勾勒出凌厲且具有行進感的雙腰線。

VE-1提供了瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑4種基礎車色,并對除玫瑰黑以外3種車色提供黑頂的雙色版本選擇,7種個性化車身充分滿足消費者的個性需求。本次試駕車輛顏色是紅黑雙色、藍黑雙色以及瑞麗紅色,鮮艷亮麗的外觀成為秋日街道上一抹流動的風景。

內飾秉承“Advanced TEC”設計理念,車內多處融入了凈藍元素,如中控臺藍色飾板、門板藍色縫線、藍飾圈裝飾的揚聲器等,進一步凸顯VE-1純電的身份。

得益于本田獨創的MM理念,VE-1承襲了繽智(VEZEL)出色的空間布局以及多變置物空間。此外,VE-1還通過整車吸音、隔音、防振等措施,確保整車優異靜音性能。

高效動能帶來純電駕趣

VE-1的高效動力性能,為用戶帶來非同凡響的純電駕駛樂趣。VE-1首次導入擁有獨特魅力的本田SPORT EV技術,動力系統由高效率永磁同步電機、大容量電池包、高集成化配電系統組成,電機最大功率120Kw,最大扭矩280N·m,0~50Km/h加速更是低于4秒,駕控性能非同一般。NEDC綜合工況續航里程可達401km,可很大程度降低消費者對續航里程的焦慮。

除了擁有EV獨有的積極的電門響應外,VE-1更延續了本田一貫精準的底盤調教、優越的運動操控性能。它為用戶提供了N(舒適模式)、S(運動模式)、B+N(強回收模式+舒適)、B+S(強回收模式+運動)四種駕駛模式,輕松滿足各種用車場景。

在試駕快速路體驗路段,只要把駕駛模式切換到S模式,就能盡情感受VE-1“SPORT”的駕控樂趣。S模式下,VE-1動力響應極其迅速,動力隨叫隨到,瞬間迸發推背加速感。當切換到B模式時,車輛能量回收得更多,電耗及續航里程表現也更優秀。而且,VE-1在動能回收時的制動效果與燃油車非常相似,開慣了燃油車的用戶也可快速上手。

售后能力讓出行更安心

ACE高級兼容性車身結構、全新設計地板和縱梁、擴大應用1500Mpa超高強度鋼、32km/h下的柱碰測試、高于國家標準的三電系統測試……除了這些成熟的制造體系、高規格的品控體系外,廣本還通過高水平的售后服務能力,為用戶帶來滿滿的安心感。

“e路無憂”服務套餐包含了一年兩次基礎保養、一年一次動力電池檢查和全車檢測以及一年三次的充電服務,新用戶使用購車時贈送的WOW STATION積分即可免費兌換;基于廣汽本田遍布全國的特約服務銷售網絡,套餐可為用戶提供更便捷用車、更快速觸達的服務。

充電便利性方面,VE-1做到慢充從5%電量到100%電量在9小時內就可以完成,快充從30%電量充到80%電量不超過30分鐘。值得一提的是,廣汽本田將為新用戶免費贈送7kW充電樁(壁掛式)及30m內免費安裝服務,并隨車贈送5米應急充電線,同時為所有充電樁產品購買累計賠償額度達1000萬元的產品責任險。目前,廣汽本田已完成500家以上特約店的充電及專用售后設備的導入,每家店均設置有直流快充樁及交流慢充樁。

價值重構打造全新人車關系

此次試駕中,媒體除了可以體驗到VE-1的駕控魅力之外,還以VE-1車主的身份體驗了已正式上線的全新價值服務體系WOW STATION。基于APP為載體,WOW STATION不僅實現了集結了CONNECT(共享互聯)、SECURE(安心保障)、BENEFIT(增值獲益)、FUN(倍至樂趣)四大價值優勢。

作為廣汽本田電動化哲學的先鋒之作,VE-1高度融合成熟平臺的安心感、SPORT EV的躍動感和WOW STATION的價值感,不僅加速了廣汽本田電動化發展進程,還完善了產品動力矩陣,是EV時代下不可多得的用車之選。

《中國質量報》

(責任編輯:小易)
最新評論
聲明:

本網注明“來源:中國質量新聞網”的所有作品,版權均屬于中國質量新聞網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國質量新聞網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。若需轉載本網稿件,請致電:010-84648459。

本網注明“來源:XXX(非中國質量新聞網)”的作品,均轉載自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,不代表本網觀點。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內容(所有選項均為必填),然后發郵件至 lxwm@cqn.com.cn(郵件主題請務必以“企業名稱+稿件修改申請”形式命名),以便本網盡快處理。

圖片新聞
  • 機油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

  • 安全的召回與召回的安全

  • 廣汽本田2019年超額完成目標,體 ...

  • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

  • 中國汽車文化的先驅 奧迪第三次華麗 ...

最新新聞