踐行家在中國 推動電動出行

華晨寶馬生產基地大規模升級項目里達工廠開業

□ 本報記者 岳 倩

6月23日，華晨寶馬生產基地大規模升級項目里達工廠（以下簡稱里達工廠）正式開業。該項目以150億元總投資創下寶馬在華歷史上單項投資之最，再次證明了寶馬對于中國市場的重視以及長期發展的堅定信心。項目的落成，標志著自2010年以來華晨寶馬對沈陽生產基地的約830億元投資全部成功落地，沈陽成為寶馬集團全球最大生產基地。

里達工廠，位于沈陽市鐵西區，占地290萬平方米，寓意著“家在中國，里程必達”。新工廠是BMW iFACTORY生產戰略的范例，力圖從“精益、綠色、數字化”3個方面樹立汽車生產新標桿，彰顯寶馬在汽車生產領域的領導力和創新實力。

據悉，今年3月，華晨寶馬大東工廠產品升級項目如期落成，全新BMW X5順利投產；不到三個月，又迎來了里達工廠的開業。這些大型項目的如期推進，體現了寶馬對中國市場的長期看好，印證了寶馬集團以中國為家，與中國社會同頻共進的企業戰略。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂說：“‘寶馬集團，家在中國’不僅是一句承諾，更是切實的持續付出。我們的電動出行戰略是實現寶馬集團清晰的可持續發展目標的關鍵。全新的BMW iFACTORY里達工廠能夠根據市場需求隨時轉向100%的電動車生產。里達工廠將與鐵西和大東工廠一起，在我們加速推進中國電動化轉型的過程中發揮重要作用。”

作為寶馬集團第一座從一開始就完全在虛擬環境進行規劃和模擬的工廠，里達工廠數字化水平再創新高，從廠區規劃、建筑設計、生產線布局到設備調試，都實現了虛擬化。虛擬世界和現實世界的融合，不僅縮短了規劃時間，還實現了遠程維護和實時協作。里達工廠從動工到投產僅用了兩年多時間，比正常工期縮短了6個月。工廠員工能夠在建設完成之前，在虛擬空間中進行全方位的工廠體驗，及時進行調整與優化，顯著提高工廠建設效率。

此外，在寶馬集團率先應用的堆場管理系統更將實時物流數據與3D模型相結合，可以模擬出各種物流場景，支持安全、高效和精確的集裝箱管理。全新的系統可以支持每天多達各70余次的集裝箱進場、出場以及調動集裝箱供應生產線業務。

工廠用工業物聯網連接起每一件產品、每一個流程和每一位員工，從而實現高質量、高效率的數字化生產。人工智能、數據分析和算法廣泛使用，將決策從“經驗驅動”轉換為“數據驅動”。“數據驅動”離不開強大的網絡環境和數據處理能力。比如里達工廠的1600個多功能攝像頭，它們每年產生的數據量就超過10PB。為此，整個里達工廠的廠區都覆蓋了千兆5G網絡，滿足增強現實（AR）、實時視頻傳輸等技術的帶寬需求。為了應對龐大的數據量，華晨寶馬還為里達工廠新建了占地約3500平方米的數據中心。

隨著里達工廠產能的逐步攀升，華晨寶馬年產能將增至83萬輛，進一步帶動當地就業以及高端制造業產業集群的發展和產業升級。里達工廠的開業也是寶馬集團加快電動化轉型的重要一步。2022年，寶馬集團將為中國客戶提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款純電動車型。2023年，寶馬集團在中國的純電動產品將增至13款。

寶馬集團致力于打造最綠色的電動車，并提出了到2030年將平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%的目標，這其中生產層面要減碳80%。因此，可持續發展理念也體現在了里達工廠的每一個角落。2019年起，華晨寶馬沈陽各工廠已100%使用可再生電力生產，并建立了遼寧省內企業最大規模的太陽能發電系統，里達工廠在此基礎上利用新建優勢繼續提升可持續標準。

《中國質量報》