本報訊 （記者 岳 倩）近日，北京市城市管理委員會印發(fā)了《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發(fā)展規(guī)劃》的通知，對北京市2021-2025年期間的新能源汽車充換電設施建設提出了部署。

通知明確，到2025年，北京市將基本建成與200萬輛新能源汽車發(fā)展相匹配、充換電設施高效有序利用、跨部門一體化協(xié)同、行業(yè)實現(xiàn)數智化升級的充換電設施體系，全市將建立一個覆蓋全市的設施網絡，支撐200萬輛新能源汽車充換電需求。

在總體規(guī)模上，到“十四五”時期末，力爭北京市充電樁總規(guī)模達到70萬個，其中居住區(qū)自用和公用充電樁達到57萬個，單位內部充電樁達到5萬個，社會公用充電樁達到6萬個，業(yè)務專用充電樁達到2萬個；換電站規(guī)模達到310座。

在服務半徑上，北京市平原地區(qū)建立3公里找到樁、核心區(qū)0.9公里找到樁的公用充電設施網絡，實現(xiàn)“好找好用”；實現(xiàn)換電平均服務半徑小于5公里。

在充電結構上，到“十四五”時期末，中心城區(qū)社會公用樁快慢充比例不低于2∶1，其他地區(qū)社會公用樁快慢充比例不低于1∶2。

在加快建設、優(yōu)化布局，建立覆蓋全市的充換電設施網絡方面，通知明確了若干重點任務，包括推進居住區(qū)充電設施建設、加強單位內部充電設施建設管理、加強重點區(qū)域社會公用充電設施建設、加強京津冀充換電設施一體化建設、促進重點領域專用充電設施發(fā)展、推動換電站建設，鼓勵車電分離模式發(fā)展等等，還將統(tǒng)籌全市公交、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游等重點領域專用充電場站資源，推動將充換電設施與場站同步規(guī)劃建設。

《中國質量報》