本報訊 （記者徐建華）10月24日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）在北京發布全球首款純電續航400公里以上且兼具4C超充的增混電池產品——驍遙超級增混電池，全面開啟增混“大電量”時代。

據介紹，隨著增混車型逐漸成為新能源車市場中的主力軍，增混車型純電駕駛負面體驗問題也日益凸顯，續航短、補能慢、低溫衰減等成為痛點。寧德時代驍遙超級增混電池實現“充電一次，通勤一周”和“充電10分鐘，補能超280公里”，解決了增混車主的補能焦慮，讓車主徹底告別傳統增混車型因純電續航短而帶來的頻繁充電煩惱。

據寧德時代國內乘用車事業部CTO（首席技術官）高煥介紹，寧德時代驍遙電池采用正極材料表面修飾技術，結合創新的高壓電解液配方，形成“納米級防護層”，有效減少了活性層的副反應。正極材料中還引入了高活性激發態粒子，大幅提升鋰離子在材料中的傳輸效率。寧德時代還構建了SOC（系統級芯片）全場景高精模型，使SOC控制精度提升了40%。材料創新結合BMS（電池管理系統）智能算法優化，讓驍遙電池的純電使用率整體提升了10%以上，實現超過400公里的純電續航。同時，寧德時代通過對電池充放電極化特性建模，打造了電池多級功率預測控制策略，讓增混車的功率性能也再次提升20%。

寧德時代將4C超充技術“復刻”到了驍遙電池上，實現“充電10分鐘，補能超280公里”，讓增混車型也能享受純電般的極致充電體驗。寧德時代鈉離子電池技術也在驍遙超級增混電池上落地應用，打破了新能源車型的低溫局限性，實現零下40攝氏度極寒環境可放電，零下30攝氏度可充電，零下20攝氏度更是與常溫駕駛體驗沒有差別。

據悉，為了進一步提升驍遙電池的低溫性能，寧德時代圍繞鈉離子電池技術做了3個方面的創新——依托寧德時代首創的AB電池系統集成技術，驍遙電池包將鈉離子電池與鋰離子電池進行混搭、串聯、并聯集成，實現電池低溫續航提升5%；將鈉離子電池作為AB電池系統的SOC監測標尺，使系統整體控制精度提升了30%，純電續航里程額外增加10公里以上；針對鋰離子電池、鈉離子電池低溫性能上的差異，寧德時代還開發了全溫域電量精準計算BMS技術，有效解決了高低溫惡劣環境下電量預測失真或動力性能降級等問題。

目前，驍遙電池已成功落地理想、阿維塔、深藍、啟源、哪吒等多個車型品牌。預計到2025年，包括吉利、奇瑞、廣汽、嵐圖等在內的近30款增混車型，都將配備寧德時代驍遙超級增混電池。

寧德時代相關負責人表示，驍遙超級增混電池的發布是寧德時代堅持為用戶打造優質出行體驗的又一次行業革新。未來，寧德時代將通過不斷的技術創新，為用戶帶來更加極致的新能源體驗，加快推動全面電動化的進程。