本報訊 （記者何 可 實習記者劉松瑤）記者近日從國家鐵路局獲悉，由該局組織編制的《軌道交通 機車車輛布線規則》等3項鐵路國家標準，經國家標準委審批后正式發布。3項標準中新制定兩項、修訂1項。

據介紹，該3項標準是中國鐵路技術標準體系的重要組成部分，其發布為鐵路產品設計、制造、檢驗、應用提供了技術依據，對提高鐵路產品質量具有重要意義。

《軌道交通 機車車輛布線規則》（GB/T 34571—2024）規定了軌道交通機車車輛電纜布線的技術要求、基于EMC（電磁兼容）類別的布線、標識和布線檢查；適用于機車、動車組、客車、城軌車輛和磁懸浮車輛的電氣設備間，與輸變電、電能采集、電氣控制或系統監控相關的布線。該標準修改采用IEC 62995:2018《軌道交通 機車車輛 布線規則》，納入了TB/T 1759—2016《鐵道客車配線布線規則》的內容，規范了電纜尺寸及選型、電纜安全隔離、檢修與維護、布線防火及電磁兼容性等要求，有利于提高機車車輛布線質量，為軌道交通機車車輛電纜的布置提供了基本準則。

《軌道交通 機車車輛 車載牽引鋰離子電池》（GB/T 44386—2024）規定了軌道交通機車車輛車載牽引鋰離子電池的設計、運行參數、安全要求、數據交換、出廠檢驗、型式檢驗，適用于軌道交通機車車輛的車載牽引鋰離子電池。該標準修改采用IEC 62928:2017《軌道交通 機車車輛 車載牽引鋰離子電池》，規范了車載牽引鋰離子電池的工作電壓、充放電控制、防火和電池熱管理系統等技術要求及其試驗方法，為車載牽引鋰離子電池的安全運用提供技術支撐。

《軌道交通 機車車輛變流設備 充電機》（GB/T 45022—2024）規定了軌道交通機車車輛充電機的使用條件、技術要求、試驗方法、檢驗規則等，適用于機車、動車組、客車、市域（郊）鐵路車輛、城市軌道交通車輛輔助供電系統充電機。充電機是給車載蓄電池充電，并為牽引、輔助逆變器、列車網絡、照明系統等提供控制電源的重要產品。該標準規范了軌道交通機車車輛充電機的輸入電壓動態特性、輸出電壓動態特性、輸出電壓允許偏差、輸出電流不平衡度等技術要求，提高了機車、動車組、客車、市域（郊）鐵路車輛和城市軌道交通車輛充電機的輸出穩定性和可靠性。