本報訊 （張 亮 記者唐志紅）日前，全國首個網(wǎng)約貨車運營服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)約貨車運營服務(wù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）在陜西省西安市正式發(fā)布實施。

記者在《規(guī)范》宣貫會上了解到，網(wǎng)約貨車作為數(shù)字經(jīng)濟和物流行業(yè)融合的產(chǎn)物，近年來在交通物流領(lǐng)域迅速崛起，已成為物流行業(yè)的重要補充、共享經(jīng)濟的典型代表和智慧物流的實踐載體。但作為新興業(yè)態(tài)，網(wǎng)約貨車行業(yè)面臨規(guī)范不夠健全、部分平臺低價競爭、司機權(quán)益保障不足、運輸中責(zé)任劃分機制不完善等諸多問題。

面對這些問題，在陜西省總工會、陜西省交通運輸廳、西安市市場監(jiān)管局等多部門和單位的指導(dǎo)下，西安市道路貨物運輸行業(yè)協(xié)會與專家學(xué)者、貨運平臺、貨主方和司機方等一道努力，歷時兩年多深入調(diào)研、反復(fù)修改，最終形成《規(guī)范》并發(fā)布實施。《規(guī)范》不僅為網(wǎng)約貨車司機提供權(quán)益保障，還讓平臺運營有規(guī)可循，減少扯皮糾紛，降低運營風(fēng)險，提升服務(wù)質(zhì)量。

《規(guī)范》提出，網(wǎng)約貨運車平臺要加強信息審核，督促約車人提供真實有效的貨源信息，杜絕危險品（違禁品）運輸或在貨物中夾帶、隱藏危險品（違禁品）等行為；網(wǎng)約貨運平臺經(jīng)營者應(yīng)通過網(wǎng)約貨運平臺建立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查機制，明確監(jiān)督檢查的周期、對象、內(nèi)容，督促不合格服務(wù)的整改；應(yīng)建立網(wǎng)約貨運平臺、網(wǎng)約貨車駕駛員、貨主企業(yè)等相關(guān)利益方集體協(xié)商機制等。

“網(wǎng)約貨車是網(wǎng)約車中的新興門類，在運營過程中存在一些問題?！兑?guī)范》的實施，讓網(wǎng)約貨車司機在權(quán)益保障方面有規(guī)可依，當(dāng)利益受損時，可以依法與平臺、貨主方進行協(xié)商。”貨車司機代表馮亮在《規(guī)范》宣貫會上表示，《規(guī)范》也會推動網(wǎng)約貨車司機服務(wù)更加規(guī)范。

參加宣貫會的相關(guān)平臺方代表表示，《規(guī)范》的制定實施，對平臺方是約束也是機遇。通過規(guī)范化、技術(shù)和服務(wù)升級，平臺方不僅能提升運營效率和客戶滿意度，還能在行業(yè)整合中占據(jù)先機，成為構(gòu)建智慧物流生態(tài)的重要參與者，為客戶、貨車司機及道路貨物運輸各方提供更多價值。