本報訊 (記者岳 倩)近日,國內多家新勢力車企公布2024年業績。從財報來看,新勢力車企去年營收、汽車交付量均增長顯著。但從利潤上看,僅有理想一家車企實現全年盈利。小鵬汽車虧損大幅收窄,毛利率顯著提升;蔚來毛利率也有所提升,但凈虧損在繼續擴大。銷量“黑馬”零跑汽車,在2024年第四季度首次實現季度盈利,盈利進度早于蔚來、小鵬。
數據顯示,理想汽車全年實現總營收1445億元,同比增長16.6%,連續兩年突破千億元,但增速較2023年顯著放緩;同期交付量為50.05萬輛,同比增長33.1%。
蔚來汽車實現營收657.3億元,同比增長18.2%,規模僅次于理想。2024年,蔚來公司共交付新車221970輛,同比增長38.7%。
小鵬汽車2024年實現營收408.66億元,同比增長33.22%,首次突破400億元。這主要得益于該公司銷售規模的提升。2024年,小鵬銷量超19萬輛,同比增長約34.2%。小鵬技術輸出業務還帶來50.4億元的營收額,同比增長80.9%。
零跑汽車穩扎穩打,營收規模最小,但增幅可觀。2024年,該公司收益為321.6億元,同比增長92.0%,創下新高;全年交付293724輛,同比增長103.8%,超額完成年度目標,其中C系列累計交付225071輛,占總銷量的76.6%;銷量持續增長,去年第四季度月均銷量超過4萬輛。
從利潤方面看,新勢力車企還大多處于虧損狀態,呈現虧損普遍收窄,但多數毛利、單車均價下降的特點。
2024年,理想凈利潤為80.5億元,較2023年的118.1億元減少37.6億元。理想是唯一一家實現全年盈利的新勢力車企,呈現“增收不增利”的特征。這主要是因為其毛利率和單車均價的下降,全年毛利率下滑近兩個百分點至20.5%,單車均價也從2023年的32萬元下降到28.2萬元。
小鵬汽車2024年多項核心經營指標明顯改善,年度凈虧損為57.9億元,同比減虧44.19%。毛利率方面,2024年小鵬汽車的汽車毛利率為8.3%。其中,第四季度汽車毛利率有所改善,提升至10%。對于毛利率的提升,小鵬汽車表示,主要是由于整車成本降低。此外,單車均價從19.8萬元降低至18.85萬元,原因是M03、P7+等低價車型銷量占比提升。
2024年,零跑汽車凈虧損為28.2億元,較2023年的42.2億元收窄14億元。其中第四季度實現凈利潤轉正,為0.8億元。全年毛利率為8.4%,同比提升7.9%。第四季度毛利率為13.3%,創單季度毛利率新高,主要原因是產品組合優化、成本管理工作持續推進及銷量增加形成的規模效應。
據了解,雖然蔚來的汽車毛利率由2023年度9.5%提升至12.3%,但虧損仍在進一步擴大。2024年,蔚來汽車虧損224.02億元,同比增長8.1%。其中第四季度凈虧損71.1億元,同比增長37.9%,虧損幅度遠高于全年平均值。蔚來汽車2024年研發總投入130.37億元,且汽車銷售及行政費用也較高,再加上新品牌的市場推廣等費用,都對其造成較大壓力。
按照規劃,在今年的第四季度,4家新勢力企業將呈現全員盈利的局面,但從2024年的盈利水平來看,不同車企的實際狀況將繼續加速分化。

