三個“第一次” 碰撞出“火花”

—— 石油化工工程質量監督總站實施三位一體管理模式的實踐與成效

□ 黃 潔 本報記者 李 青 丁 瑩

近日，中國石油化工股份有限公司濟南分公司（以下簡稱“濟南煉化公司”）所有大修裝置、新建裝置一次開車成功，標志著石油化工工程質量監督總站、中石化工程質量監測有限公司（以下簡稱“總站”）青島監督站（分公司）在濟南煉化項目實施的“大修質量監管—在建工程質量監督—特種設備定期檢驗”三位一體管理模式實踐獲得成功。

濟南煉化項目對相關各方都具有里程碑意義——濟南煉化公司投產50年來第一次接受煉化裝置大修質量監管；總站青島監督站（分公司）第一次開展煉化裝置大修質量監管服務；總站第一次整合大修質量監管、在建工程質量監督、特種設備定期檢驗3項工作，成立濟南煉化大修改造一體化項目部（以下簡稱“濟南煉化項目部”）同步開展相關工作。3個“第一次”碰撞出創新的“火花”——在“監管+服務”雙輪驅動模式下，三位一體管理模式形成了具有示范意義的項目管理經驗。

大修是煉化企業安全生產和穩定運行的關鍵環節，具有業務線條繁雜、涉及范圍廣范、參與人員眾多、施工時間短等特點，對檢修工作相關各方的技術能力、組織能力和協調能力都有較高要求。大修監管服務是總站實施的一項新業務，即利用總站平臺，整合中石化系統各行業專家，對煉化企業大修的質量實施監管，并提供相應的專業服務。2023年，大修監管服務在中石化廣東湛江東興項目初次嘗試，2024年，在中石化中科煉化、中天合創等多個項目中實施。總結實踐經驗，總站在《檢修管理服務手冊》總體框架下，編寫制定了檢修質量監管工作標準和技術服務工作標準，明確7項各專業詳細的計劃書和8項針對關鍵環節的專項方案，為檢修質量監管服務工作提供參考依據，初步形成了檢修監管服務模式。今年上半年，總站同期在6個項目中實施檢修監管服務。

受國家發展改革委委托，總站對石油化工建設工程進行質量監督；特種設備定期檢驗是總站按照國家有關規定從事壓力管道施工監督檢驗業務。

對于成為總站第一個以三位一體管理模式實施的項目，濟南煉化公司十分期待。該公司設備工程處副處長高天吉在接受本報記者采訪時說，一方面，隨著濟南城市建設步伐加快，濟南煉化公司逐漸被城市包圍，無論是日常生產，還是開展大修、新建工程，保證生態環境質量、減少對周邊居民干擾都對這家面積僅2.5平方公里、大修期間每天進場人員最高達5000人的“城市煉化廠”提出了極致要求。另一方面，企業存在大修相關專業技術人員不足、能力弱等短板。實踐證明，三位一體管理為企業長期、穩定、安全運行提供了堅實的技術保障，在規范技術操作、提升專業水平等方面發揮了重要作用。

首次涉足大修質量管理領域、承擔總站第一次三位一體管理試點，對于濟南煉化項目部來講也是一個挑戰。濟南煉化項目部負責人邢云松告訴記者，這一管理模式，要求通過優化資源配置和流程再造，構建從后勤保障到技術服務的全鏈條管理體系，要求項目團隊科學規劃、精準施策、補位支持，有效克服項目密集、人員緊張等挑戰。

據了解，濟南煉化項目涉及濟南煉化公司8個運行部的27套生產和輔助生產裝置，項目共計2200余項。

“在這個項目中，濟南煉化公司設置了12個分指揮部。項目部既要嚴格開展各項工作，又要與濟南煉化公司各級各部門進行及時信息溝通。其間，我們建立了日報、周報制度，進行質量通報、典型問題曝光、整改、質量提醒；同時，為提升工作質量，還印發了濟南煉化大修監管質量問題處置程序。”邢云松介紹說，針對前期體系檢查中監理質保體系人員不到崗、專業不齊全等問題，濟南項目部對監理履責能力和質保體系進行了二次檢查，發現某工程監理公司監理的一個改造項目“儀表監理實施細則未見質量控制點”，未配備專職儀表專業監理工程師，日報和周報未能完整反映監理查出的問題，報表未反映各項目施工進展情況等系列問題。濟南煉化項目部立即要求監理單位進行認真整改。據統計，在68天的工期中，濟南煉化項目部提出的整改質量問題達到490項。

給濟南煉化項目部工程師留下最深印象的是，自己隨時能夠被其他項目組的同事請到現場，共同研究施工中遇到的難題，大修質量監管、在建工程質量監督、特種設備定期檢驗3組人員“分而守土有責，合則眾志成城”，尤其在整改環節，各專業形成了嚴格的閉環落實。

據邢云松介紹，濟南煉化項目最終形成了四大經驗：在業務協同方面，監管工程師全面掌握檢修動態，及時發現并糾正疏漏；在數據共享方面，檢驗人員將測厚、理化、無損檢測等數據實時共享，為監管工程師大修質量管控提供精準依據；在資源整合方面，監管工程師協調解決常壓裝置施工滯后等問題，大幅提升檢修人員工作效率；在技術創新方面，濟南煉化項目部創新建立的腐蝕調查數據共享機制，使缺陷檢出率大幅提升。

總站有關負責人的評價是，濟南煉化項目完滿收官，充分驗證了三位一體管理模式在質量管控、技術把關和風險防控方面的突出成效。濟南煉化項目團隊以“零缺陷”為標準，嚴格把控質量控制點驗收、特種設備檢測等關鍵環節，確保各工序無縫銜接。這一成績的取得，既是對專業技術規范的嚴格執行，也是對一體化協同優勢的最佳詮釋。

【工程質量監督護航高質量發展】