從被動響應到主動預防 從“人工盯防”到“技術防控”

廣東佛山順德區(qū)特種設備安全監(jiān)管迎來智能轉(zhuǎn)型

□ 本報記者 王 越

由廣東省佛山市順德區(qū)市場監(jiān)管局主辦的“順德區(qū)叉車智能系統(tǒng)推廣宣貫會”日前在大良鎮(zhèn)召開。區(qū)鎮(zhèn)市場監(jiān)管部門相關負責人、供應商代表、20余家重點叉車使用單位代表齊聚于此，以“政策解讀+技術賦能”為核心，啟動叉車智能系統(tǒng)的推廣應用，推動順德叉車安全管理從“人工盯防”向“技術防控”的智能轉(zhuǎn)型。

技術先行，打造安全“智慧大腦”

順德區(qū)在特種設備智能監(jiān)管領域始終堅持探索創(chuàng)新，近年來，在全國首發(fā)的“一機一碼”特種設備安全共治平臺、《特種設備目錄外起重機械安全評價規(guī)范》團體標準、《景區(qū)特種設備安全全鏈條風險控制規(guī)范》團體標準、順德眼實時監(jiān)測系統(tǒng)、利用無人機開展起重機專項治理取證等措施均顯著提高了特種設備安全管理的系統(tǒng)性和智能化水平，實現(xiàn)了特種設備安全監(jiān)管從被動響應到主動預防的轉(zhuǎn)變。本次全面推廣的叉車智能系統(tǒng)，在佛山市乃至廣東省走在前列。該系統(tǒng)深度融合了先進的物聯(lián)網(wǎng)感知、叉車作業(yè)人員行為識別與實時數(shù)據(jù)分析技術，為叉車作業(yè)核心風險點構(gòu)建了一道高效的技術安全網(wǎng)。

根據(jù)以往叉車事故分析，叉車安全隱患主要表現(xiàn)在人員無證上崗作業(yè)、叉車行駛路線上存在交叉作業(yè)、叉車未經(jīng)檢驗的情況。據(jù)統(tǒng)計，全區(qū)近5年來44%的叉車事故來自擠壓，41%源于人車碰撞，11%由側(cè)翻導致。針對這些高發(fā)事故類型，叉車智能系統(tǒng)通過“人、機、環(huán)”（人員、機械設備、環(huán)境）全要素監(jiān)控，實現(xiàn)了多項核心功能突破——

在人員管理方面，系統(tǒng)配備司機權限信息采集識別功能，通過人臉識別和二維碼掃描雙重驗證，確保只有持證上崗的人員才能操作叉車，杜絕無證上崗作業(yè)。同時，系統(tǒng)能實時監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，一旦駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛、接打電話、抽煙、未佩戴安全帽等違規(guī)行為，系統(tǒng)將智能識別并將違規(guī)行為上傳到系統(tǒng)平臺進行警示。

在設備監(jiān)控方面，系統(tǒng)會在叉車檢驗到期前進行提醒，避免未經(jīng)檢驗或超期檢驗的叉車投入使用。系統(tǒng)還具備安全帶感知監(jiān)測、超速限速報警等功能，能及時進行報警提示，有效規(guī)范叉車日常操作行為。

在環(huán)境安全方面，叉車區(qū)域防撞雷達系統(tǒng)在2米范圍內(nèi)檢測到障礙物時自動觸發(fā)聲光報警，探測距離越近指示燈閃爍頻率越快，避免叉車行駛路線上的交叉作業(yè)，防止人車碰撞事故發(fā)生。

云端平臺，讓安全管理更智能高效

系統(tǒng)配套的智慧叉車管理云平臺，為企業(yè)提供了全方位的叉車安全數(shù)字化管理工具。平臺設有司機檔案管理、車輛狀態(tài)監(jiān)控、安全分析統(tǒng)計、效率報表分析等功能模塊，叉車使用企業(yè)管理人員可通過電腦或手機隨時掌握在用叉車安全動態(tài)。

“過去我們每天安排3名安全員巡檢叉車作業(yè)，仍難免出現(xiàn)夜間作業(yè)超速、司機未系安全帶等問題，去年還因叉車碰撞貨架造成數(shù)萬元的經(jīng)濟損失。”某大型倉儲物流企業(yè)安全負責人表示，“通過叉車智能系統(tǒng)，不僅能減少人工管理成本，更期待通過實時隱患預警，顯著降低事故發(fā)生率。”

目前，順德區(qū)已有14家叉車使用企業(yè)啟用該智能系統(tǒng)，覆蓋26臺叉車。均安鎮(zhèn)一家叉車使用企業(yè)負責人表示，叉車智能系統(tǒng)對叉車駕駛員操作行為、行駛路徑實現(xiàn)實時記錄、處處留痕，大大方便了企業(yè)規(guī)范叉車操作，減輕了叉車安全管理工作的負擔，更有效提升了生產(chǎn)效率。

政企協(xié)同，構(gòu)建安全管理新格局

會上，順德區(qū)市場監(jiān)管局特種設備安全監(jiān)察股相關負責人詳細解讀了叉車安全監(jiān)控配套政策，明確指出：“部分企業(yè)仍依賴傳統(tǒng)‘人盯人’模式，存在視野盲區(qū)、違規(guī)處置滯后等問題。企業(yè)需要將安全管理融入生產(chǎn)全流程，通過叉車智慧管理系統(tǒng)等技術手段補短板，真正實現(xiàn)從‘被動接受監(jiān)管’到‘主動防控風險’的轉(zhuǎn)變。”

根據(jù)《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術規(guī)程》及《市場監(jiān)管總局辦公廳關于實施〈場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術規(guī)程〉有關事項的意見》要求，2023年12月1日起新生產(chǎn)出廠的叉車必須按照要求安裝安全監(jiān)控裝置。鼓勵使用單位對2023年12月1日前出廠的叉車加裝安全監(jiān)控裝置。作為本次叉車智能系統(tǒng)的主要供應商，順德電信在會上表示將為企業(yè)提供從安裝調(diào)試、操作培訓到售后維護的全流程服務，確保系統(tǒng)快速適配不同品牌、型號的叉車，助力企業(yè)低成本、高效率完成智能化改造。多家制造企業(yè)代表現(xiàn)場咨詢系統(tǒng)適配性、改造周期及成本等問題，表達了明確的合作意向。為確保政策落地，順德區(qū)相關鎮(zhèn)街市場監(jiān)管所將同步推進一對一企業(yè)指導、定期核查改造進度、嚴查違法違規(guī)行為等三項工作，構(gòu)建“宣貫—指導—核查”閉環(huán)監(jiān)管機制。

此次推廣宣貫搭建了“部門政策引導、供應商技術支撐、企業(yè)主動參與”的三方協(xié)同平臺，推動形成“政企聯(lián)動、以技防險”的叉車安全管理新模式。隨著叉車智能系統(tǒng)的逐步普及，順德將進一步筑牢叉車作業(yè)安全防線，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。