連續5個月產銷同比增速超10%

九月汽車產銷首次超過三百萬輛

本報訊 （記者岳 倩）10月14日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布的9月汽車產銷數據顯示：我國汽車市場整體延續良好態勢，月度產銷同比增速已連續5個月保持在10%以上，且新動能加快釋放，對外貿易呈現韌性。

數據顯示，9月，汽車產銷歷史同期首次超過300萬輛，分別完成327.6萬輛和322.6萬輛，環比分別增長16.4%和12.9%，同比分別增長17.1%和14.9%。1—9月，汽車產銷累計完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比分別增長13.3%和12.9%。

中汽協方面分析認為，9月汽車市場表現良好的原因在于近期汽車以舊換新政策繼續顯效，部分暫停的地區開始恢復，行業綜合治理“內卷式競爭”工作取得積極進展，地方車展火熱進行，企業新品密集上市。此外，工業和信息化部等8部門聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》，從著力擴大國內消費、持續提升供給質量、優化產業發展環境、提升國際開放合作水平4個維度，提出了15條工作舉措，為汽車行業的穩增長和高質量發展指明了路徑，為汽車市場持續向好提供了措施保障。

乘用車實現環比同比雙增。當月產銷分別完成290萬輛和285.9萬輛，環比分別增長16%和12.5%，同比分別增長15.9%和13.2%。1—9月，乘用車產銷累計完成2124.1萬輛和2124.6萬輛，同比分別增長13.9%和13.7%。中國品牌乘用車銷量占比保持高位。9月銷量為200.7萬輛，同比增長17.4%；銷量占有率為70.2%，較去年同期上升2.5個百分點。1—9月中國品牌乘用車銷量為1465.1萬輛，同比增長22.9%；銷量占有率為69%，較去年同期上升5.1個百分點。

從不同動力類型乘用車的累計銷量來看，1—9月，傳統燃料乘用車中，A00級、A級和C級銷量有所下降。目前銷量仍主要集中在A級，累計銷量576.7萬輛，同比下降2.8%。新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長，目前，銷量主要集中在A級和B級，累計銷量分別為300.0萬輛和286.7萬輛，同比分別增長21.4%和7.2%。A00級、A0級受政策拉動保持高速增長態勢。

在國內市場，乘用車銷量環比同比雙增，傳統燃油車連續4個月同比增長。9月，乘用車國內銷量229.9萬輛，環比增長14.5%，同比增長11.2%。其中，傳統燃料乘用車國內銷量100萬輛，比去年同期增加6萬輛，環比增長10.9%，同比增長6.4%。1—9月，乘用車國內銷量1704.4萬輛，同比增長13.3%。其中，傳統燃料乘用車國內銷量814.1萬輛，比去年同期增加13.6萬輛，同比增長1.7%。

商用車產銷同比增速持續提升。9月產銷分別完成37.6萬輛和36.8萬輛，環比分別增長19.3%和16.3%，同比分別增長27.7%和29.6%。1—9月，商用車產銷累計完成309.1萬輛和311.7萬輛，同比分別增長9.4%和7.8%。

新能源汽車月產銷創歷史新高。9月產銷分別完成161.7萬輛和160.4萬輛，環比分別增長16.3%和15%，同比分別增長23.7%和24.6%，新能源汽車銷量達到汽車新車總銷量的49.7%。1—9月，新能源汽車產銷累計完成1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比分別增長35.2%和34.9%，新能源汽車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%。具體來看，插混汽車出口快速增長。1—9月，純電動汽車出口113萬輛，同比增長54.6%；插混汽車出口62.8萬輛，同比增長2.2倍。

市場集中度方面，1—9月，汽車銷量排名前10位的企業（集團）共銷售2043.1萬輛，占汽車銷售總量的83.9%。在汽車銷量排名前10的企業中，與去年同期相比，東風公司和廣汽集團銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。