本報訊 （記者岳 倩）近日，中國汽車流通協會發布最新一期中國汽車經銷商庫存預警指數調查數據。10月，中國汽車經銷商庫存預警指數為52.6%，同比上升2.1個百分點，環比下降1.9個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所改善。

10月汽車市場延續旺季態勢。地方補貼政策、國慶中秋假期期間車展及經銷商年末促銷共同發力，疊加國家第四批以舊換新補貼落地與多款新車密集上市，推動10月上半月訂單量同比大幅攀升。國慶中秋假期后，市場需求呈現周期性回調，新增訂單環比9月下半月溫和回落，但受益于新能源汽車購置稅免征政策進入倒計時，政策切換窗口促使車企推出密集優惠，疊加10月初秋季車展訂單在加速轉化交付，市場韌性凸顯。隨著新一批補貼資金撥付及多重年末利好支撐，市場仍呈現“金九銀十”格局。

中國汽車流通協會有關負責人表示，在政策與營銷活動雙驅動下，門店客流及訂單量提升，但經銷商經營狀況未得到實質改善。部分廠家為年底沖量，增加經銷商任務量要求，經銷商庫存積壓與流動資金緊張問題依然持續。

對于接下來的市場走向，中國汽車流通協會有關負責人認為，車企及經銷商在11月進入全年目標沖刺階段，“雙11”購車季、廣州車展新車上市潮及補貼政策延續等利好，推動終端需求釋放動能持續增強，預計銷量環比10月持平或微增。疊加新能源購置稅免征倒計時觸發的限時優惠加碼，將促使許多計劃明年購車的消費者提前購車，拉動四季度銷量增長。