本報訊 （劉繼濤）近日，中建路橋集團在內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科左中旗縣道X461線保康至巴彥塔拉公路的玻璃山危橋改造工程完工。

據(jù)介紹，玻璃山橋的新建，是對既有交通基礎(chǔ)設(shè)施的提質(zhì)升級，在安全保障、交通效能、防洪減災(zāi)、技術(shù)示范及區(qū)域發(fā)展等多個維度具有重要意義。

該橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮了裝配式建造模式的技術(shù)優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土施工，裝配式構(gòu)件在工廠進行標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制并在現(xiàn)場進行吊裝拼裝，通過工廠化生產(chǎn)的精細(xì)化管控提升了工程質(zhì)量。

玻璃山橋所在區(qū)域存在明顯的水位季節(jié)變化特征。對此，施工單位采用跨徑布局，配合柱式墩臺的合理布設(shè)，進一步拓展了橋梁區(qū)域的行洪斷面，提升了洪水期河道行洪的順暢性。同時，新建橋梁與既有空心板橋形成更完善的過水分工體系，與過水路面協(xié)同構(gòu)建起常水位雙橋通行、洪水期高效行洪的防洪交通格局，有效降低洪水對線路通行的影響，強化區(qū)域水安全與交通通行的雙重保障，為同類區(qū)域中小跨徑橋梁的提質(zhì)改造提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)示范樣本。

據(jù)了解，該橋通車后將有效助力提升線路的通行可靠性和運輸效率，降低農(nóng)產(chǎn)品、特色資源流轉(zhuǎn)成本，增強當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)市場競爭力，推動沿線區(qū)域持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。