本報訊 （記者岳 倩）11月30日，中國汽車流通協會發布最新一期中國汽車經銷商庫存預警指數調查數據。11月，中國汽車經銷商庫存預警指數為55.6%，同比上升3.8個百分點，環比上升3.0個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所下降。

據悉，11月，車市步入年度沖刺期，整體呈前低后高走勢。上半月市場表現相對平淡，主要受前期“金九銀十”消費透支影響，部分潛在購車需求前置釋放；同時，更多新能源車企加入到明年初兜底購置稅的行列，一定程度延遲了部分消費者購車。此外，部分地區收緊以舊換新及報廢更新補貼政策，進一步加劇了消費者的觀望情緒。

進入11月下半月，市場表現顯著增強，主要驅動因素包括：“雙11”購車促銷活動啟動、廣州國際車展開幕及多款新能源汽車新品密集發布；加之終端成交價格持續下探，新能源購置稅免征政策進入倒計時所觸發的限時優惠加碼，共同刺激了終端需求釋放。同時，經銷商為達成年度銷量目標，年底加大補庫力度。

當前，經銷商普遍面臨客戶流量減少、市場觀望情緒增加帶來的需求收縮，以及新車銷售利潤空間收窄等挑戰。同時，部分廠家為年底沖量追加任務量，進一步加劇經銷商庫存積壓與流動資金緊張問題。調查數據顯示，高達80%的經銷商對11月市場持悲觀態度，認為整體表現未達預期。

對于未來車市走向，中國汽車流通協會方面表示，12月是年末沖刺階段，車市有望升溫。車企與經銷商全力沖刺銷售目標，通過加大促銷力度、加速銷售節奏等舉措提升銷量。調查顯示，多數經銷商預計12月市場需求及銷量環比上升。展望2026年，經銷商對乘用車銷量總體趨勢的判斷趨向于小幅增長，其中，25.4%的經銷商預計同比增長5%以內，另有20.8%的經銷商則預計同比將出現5%以內的降幅。