本報訊 （記者岳 倩）1月14日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布的數據顯示，2025年，我國汽車產銷均突破3400萬輛，再創歷史新高。

具體來看，2025年，汽車產銷累計完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，連續17年穩居全球第一。汽車產銷規模連續3年保持在3000萬輛以上。“2025年，汽車行業克服技術攻關難題、行業內卷等多重挑戰，展現出強大的發展韌性和活力，實現了產業規模與發展質量雙提升。”中汽協會副秘書長陳士華分析稱，2025年，“兩新”政策加力擴圍，實現平穩過渡與有序銜接，企業新品密集上市，終端需求持續釋放，全年汽車產銷實現超預期增長。

乘用車市場穩健增長，作為汽車消費的核心組成部分，有效拉動汽車市場的整體增長。2025年，乘用車產銷累計完成3027萬輛和3010.3萬輛，同比分別增長10.2%和9.2%，乘用車產銷再創歷史新高，首次雙超3000萬輛。中國品牌乘用車共銷售2093.6萬輛，同比增長16.5%，占乘用車銷售總量的69.5%，銷量占有率比2024年同期提升4.3個百分點。在主要外國品牌中，與2024年同期相比，美系品牌和韓系品牌銷量呈不同程度增長，德系、日系及其他品牌銷量呈不同程度下降。分動力類型來看，新能源乘用車市場表現好于傳統燃料乘用車。傳統燃料乘用車中，A00級~C級銷量均呈不同程度下降，銷量仍主要集中在A級。新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長，銷量主要集中在A級和B級。

商用車市場回暖向好，產銷累計完成426.1萬輛和429.6萬輛，同比分別增長12%和10.9%，產銷回歸400萬輛以上。

新動能加快釋放，2025年新能源汽車產銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，產銷量再創歷史新高，同比分別增長29%和28.2%，連續11年位居全球第一。新能源汽車銷量達到汽車總銷量的47.9%，較去年提高7個百分點。新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為50.8%。

對外貿易呈現出較強韌性，全年汽車出口達到709.8萬輛，同比增長21.1%。2025年，企業愈加重視海外市場開拓，中國品牌國際競爭力持續提升，合資企業出口也有良好表現，新能源汽車出口快速增長，帶動我國汽車出口再上新臺階。

中汽協方面認為，2026年，中國汽車產業將持續推進高質量發展，整體市場保持穩健運行。2026年“兩新”政策靠前發力，已于2025年底發布，政策平穩有序銜接。商務部等9部門近日聯合印發《關于實施綠色消費推進行動的通知》，加快發展方式和消費模式綠色轉型，“十五五”時期培育綠色消費新增長點。系列政策的落地實施，將有利于堅定發展信心，穩定市場預期，提振汽車消費。