本報訊 （記者岳 倩）中國汽車流通協會最新數據顯示，2025年，二手車累計交易量2010.80萬輛，首次突破2000萬輛大關，創歷史新高。自2016年起，歷經10年發展，二手車交易規模實現從1000萬輛到2000萬輛的量級跨越，彰顯出強勁的發展韌性。

2025年，二手車市場整體呈現“前低后高、震蕩回升”的運行態勢。中國汽車流通協會有關負責人表示，上半年受新車市場價格波動頻繁的傳導影響，月度交易量環比持續下滑；進入下半年，隨著新車市場價格逐步趨穩，消費者購車信心回升，市場活躍度顯著提升，尤其是12月環比7%的增速，進一步鞏固了全年回升態勢。

二手車市場跨區域流通趨勢持續強化。2025年12月，二手車轉籍率已攀升至34.9%，同比提升4.7個百分點。跨區域流通活力的提升，不僅有效釋放了二手車的流通價值，更緩解了本地經銷商的庫存壓力，這也反映出消費者對二手車的選擇已突破地域限制，朝著多元化、跨區域化方向發展，市場整體活躍度持續提升。

區域流通活力的涌現，得益于一系列二手車異地交易登記改革措施。2016年3月，國務院辦公廳印發《關于促進二手車便利交易的若干意見》，拉開了二手車流通管理制度變革的序幕。2022年8月起，商務部等部門發布《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費的若干措施》，在全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制。

2025年1月，商務部等8部門辦公廳印發《關于開展汽車流通消費改革試點工作的通知》，提出持續完善二手車流通管理制度，創新二手車交易登記便利化措施，探索建立線上交易管理制度；鼓勵汽車生產企業開展廠家認證、二手車整備等業務，擴大二手車車源，提升二手車質量；加快二手車經紀轉經銷，支持二手車經銷企業加強主體培育和品牌建設，主動提供車輛質保服務等舉措，有效促進了二手車高效流通。

二手車交易不僅實現了規模的躍升，也在結構上顯現變化——新能源二手車占比持續提升。受益于國內新能源汽車保有量的持續增長，2025年，新能源二手車全年交易量達到160萬輛，占全年總交易量7.9%，同比提高了2.2個百分點。政策層面的有力支持、消費結構向綠色低碳轉型的趨勢，以及行業創新商業模式的不斷涌現，共同為新能源二手車市場的快速發展提供了堅實保障。

此外，二手車交易還呈現均價趨于穩定、庫存管理水平持續優化的特征。2025年12月，二手車成交均價為6.45萬元，比上月上漲400元，比2024年同期上漲1400元。均價的平穩運行，反映出市場供需結構相對均衡，行業發展更加成熟理性。同時，二手車庫存量較前期有所回落。當前，多數車商已逐步建立精細化經營理念，通過合理控制庫存量及庫存周期，有效提升資金周轉效率，降低經營風險。

中國汽車流通協會有關負責人表示，隨著汽車行業“內卷式”競爭治理成效逐步顯現，疊加以舊換新政策深入推進，新車市場價格有望保持穩定運行，這將為二手車市場營造更為有利的發展環境，預計2026年全年交易規模將繼續穩步擴大。