汽車車門把手強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

重點(diǎn)解決事故后無(wú)法開啟、部分場(chǎng)景下功能喪失等問題

【標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布】

本報(bào)訊 （記者岳 倩）近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 48001—2026《汽車車門把手安全技術(shù)要求》。該標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部組織制定，將自2027年1月1日起開始實(shí)施。

隨著電氣化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車門把手等關(guān)鍵安全部件在結(jié)構(gòu)型式和系統(tǒng)架構(gòu)等方面都發(fā)生了全新的變化。為適應(yīng)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)，工業(yè)和信息化部組織全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開展《汽車車門把手安全技術(shù)要求》的制定工作，規(guī)范車門把手產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升汽車安全設(shè)計(jì)水平。

據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了車門把手的機(jī)械釋放配置要求，開啟車門、布置區(qū)域、操作空間要求，以及車門內(nèi)把手標(biāo)志和操作說(shuō)明要求等，重點(diǎn)解決車門外把手操作不便和事故后無(wú)法開啟，車門內(nèi)把手操作便利性差、部分場(chǎng)景下功能喪失，以及車門內(nèi)把手識(shí)別性差等問題。

在車門外把手方面，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求每個(gè)車門（不含背門）必須配備機(jī)械釋放外把手，確保在不可逆約束裝置失效、動(dòng)力電池?zé)崾Э氐仁鹿拾l(fā)生后，即便車輛斷電，仍可通過(guò)機(jī)械方式單次或重復(fù)動(dòng)作開啟車門；同時(shí)明確外把手須處于規(guī)定可及區(qū)域，操作空間滿足法定尺寸要求，強(qiáng)度上需承受不小于500牛的外力而不失效，試驗(yàn)后仍能正常開啟。

針對(duì)車門內(nèi)把手，標(biāo)準(zhǔn)同樣要求每個(gè)車門至少配備一個(gè)獨(dú)立機(jī)械釋放內(nèi)把手，操作任一內(nèi)把手均可獨(dú)立開啟對(duì)應(yīng)車門，不受其他系統(tǒng)影響。內(nèi)把手安裝位置需直觀可見、無(wú)構(gòu)件遮擋，且靠近車門邊緣，縱向中心需落在乘員座椅R點(diǎn)前方150毫米至上方0毫米到680毫米區(qū)域內(nèi)，確保緊急情況下快速觸達(dá)。

為提升識(shí)別性，標(biāo)準(zhǔn)明確車內(nèi)門把手須配備永久性圖形標(biāo)識(shí)，圖形尺寸至少為10毫米×7毫米，文字標(biāo)識(shí)高度不小于6毫米，從設(shè)計(jì)源頭解決“找不到、看不清、打不開”的問題。在強(qiáng)度方面，非電子按鈕式車內(nèi)門把手、電子按鈕式車內(nèi)門把手需分別承受不小于200牛外力、不小于50牛外力不斷裂或脫落，試驗(yàn)后仍能正常開啟車門。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了實(shí)施過(guò)渡期。對(duì)于新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車型，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)除手部操作空間要求之外的要求；自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第13個(gè)月即2028年1月1日，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全部要求。對(duì)于已獲得型式批準(zhǔn)的車型，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第25個(gè)月即2029年1月1日，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全部要求。

業(yè)內(nèi)人士指出，該標(biāo)準(zhǔn)的制定全面提升了車門把手的安全性能，對(duì)于引導(dǎo)和規(guī)范車門把手技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、強(qiáng)化人員應(yīng)急逃生與安全救援能力、筑牢消費(fèi)者生命安全防線、提升道路交通安全水平具有重要意義，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。