推動轉型升級 促進質量提升

2026年貴州省兩會代表、委員縱論以科技創新支撐質量強省

□ 本報記者 李 嘉

1月26日至31日，在貴州省2026年兩會上，來自不同領域、不同界別的人大代表、政協委員直面媒體提問，圍繞技術幫扶、科技創新、產業振興等話題，分享履職實踐，縱論以科技創新推動質量強省建設。

通過組團式幫扶實現教育資源與產業發展深度聯動，最終達成“富礦精開”，是2024年起貴州省提出的質量強省創新舉措。

1月26日，圍繞這一話題，貴州省政協委員、貴州民族大學黨委書記呂國富在接受記者提問時，亮出隨身攜帶的“寶貝”——一小塊黑磷。

“貴州省坐擁豐富磷礦，以前相關企業想吃‘高精尖’紅利，卻苦于沒技術。現在這個難題已被攻破，提純后的黑磷新材料有望撬動千億級產業。”呂國富介紹，為破解貴州磷化工產業技術痛點，貴州省委、省政府出面搭臺，邀請來自北京大學、清華大學等頂尖學府的“學術大咖”到貴州開展學科幫扶。經過探索，“精準滴灌”的“民大+名校+名企”模式逐步成熟。目前，貴州民族大學的化學工程與技術學科正逐步成為參與產業升級的“探路人”；以前“論噸賣”的磷礦石，現在成了“按克算”的新材料。

當前，貴州省正全力推進新型工業化和現代化產業體系建設，航空產業作為高端制造業之一，在助力貴州省六大產業集群提質增效上提供了強大助力。

貴州省政協委員、中航重機股份有限公司（以下簡稱“中航重機”）董事長冉興表示，中航重機的發展歷程，見證著貴州從傳統工業向智能制造的跨越，是貴州高端裝備制造業砥礪前行的縮影。2017年，中航重機建成貴陽航空基礎結構產業園，建設安大公司鍛造與安吉公司鑄造新區，推動安順貴州航空產業城建設。“十四五”期間，該公司年營收突破百億元，資產總額較“十三五”末增長近90%，直接帶動產業鏈就業3萬余人。

冉興說，核心技術是要不來、買不來、討不來的。為此，中航重機積極構建“研究院+企業”創新體系，提升產業鏈自主可控能力，填補了多項國內技術空白，打破了國外技術壟斷。進入“十五五”，中航重機將緊緊圍繞國家戰略需求與貴州發展布局，加快建設航空先進鍛鑄技術創新中心等高能級創新平臺，破解科技成果轉化“堰塞湖”難題；持續推動產業數據化與數據產業化雙向賦能，打造智能制造體系與高端裝備產業；著力做強材料產業品牌，大力發展綠色高端再生材料產業，在貴州培育超百億元規模產業集群。

近年來，貴州以“富礦精開”為關鍵抓手，全力推動礦產資源開發從粗放型向精細化、高端化轉型。鋁產業作為貴州重要的傳統優勢產業，在加快產業轉型升級、提升核心競爭力上闖出了新路。

1月27日，貴州省人大代表、遵義鋁業股份有限公司（以下簡稱“遵義鋁業”）黨委書記、董事長周鋒在受訪時表示，貴州有豐富的鋁資源，公司作為貴州第一家國有股份制鋁企業，用三個“變”書寫了貴州鋁業轉型升級的生動實踐。

第一“變”是向科技要“含新量”，把“廢料”點化成“資源”。曾經本地的鋁土礦越挖越深，礦石里硫、碳等雜質像“牛皮癬”一樣難以處理。公司堅持以科技創新主動求變，最終成功“馴服”了含硫15%的“廢礦”，攻克高蒸排鹽、濕法氧化這一行業難題，打破國外壟斷。第二“變”是向智能要“含金量”，請來“AI煉鋁師”。該公司把人工智能“新同事”引入電解槽，精準計算調控每度電、每分熱。一年下來，省電7000多萬度，節省支出4000余萬元。這不僅是成本的下降，更是生產模式的革命。第三“變”是向鏈條要“含綠量”，打造綠色循環鏈。遵義鋁業主動當起產業鏈“鏈長”，把下游企業請進來，在園區里建起“鋁水專用通道”。如今，鋁水通過抬包車直接“流”進鏈上企業生產線，變身為建筑鋁材、電子箔、新能源汽車部件、光伏組件。這種“隔墻供應”，成功為下游企業省下鋁錠重鑄、長途運輸、二次熔煉成本。從一滴鋁水到一條產業鏈，實現了鋁水100%就地轉化。