全面建設可靠供電網絡 為發展持續注入綠色動能

——南方電網廣西電網公司助力廣西經濟社會高質量發展

第20屆中國—東盟博覽會于9月19日在廣西南寧圓滿落下帷幕。本次會議的主題是“和合共生建家園,命運與共向未來——推動‘一帶一路’高質量發展和打造經濟增長中心”。今年是建設更為緊密的中國—東盟命運共同體、共建“一帶一路”倡議提出10周年，同時也是中國—東盟博覽會創辦第20個年頭。

南方電網廣西電網公司作為區域電力供應主力企業，也是本次東盟博覽會能源供應及保障單位，提出以碳管理創新為切入點，將廣西南寧東盟核心區近零碳示范區與南寧高可靠城市配電網核心示范區相融合，激活綠色“數字網”、構筑新型“生態網”、拓寬多元“服務網”，持續深挖數字化綠色化協同發展、清潔能源示范、高可靠供電、源網荷儲協調互動、電-碳價值創造等領域節能降碳潛力。以“綠電滿城+綠碳融城+綠牌環城”深繪綠城南寧底色為目標，依托第20屆東博會，打造南網首創以綜合性碳管理創新實現的高可靠零碳國際展會。實現第20屆東博會期間，全部場館100%使用“綠電”、會務車輛新能源基本實現100%覆蓋、減少碳排放1200噸以上，并取得碳中和認證。以點帶面推動經濟社會發展向全面綠色低碳轉型，助力中國與東盟合作綠色發展。

南方電網廣西電網公司工作人員走進廣西北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭作業現場，了解企業用電情況，收集用電需求。

服務保障東盟會議圓滿落幕，是南方電網廣西電網公司立足廣西、服務區域經濟發展的一個縮影。南方電網公司持續為廣西構建陸海協同一體發展新格局注入動能。“十四五”以來,南方電網廣西電網公司已完成超180億元投資，服務西部陸海新通道北部灣國際門戶港和南寧、柳州、北海、防城港、欽州、百色6座城市的建設，有力提升了供電能力。

面對新形勢新任務，南方電網廣西電網公司深入貫徹新發展理念，牢牢抓住高質量發展主題，全面推進質量管理，為廣西經濟社會高質量發展提供強大電網支撐。

以更堅強的電網網架規劃

支撐國際大通道建設

廣西北部灣蜿蜒綿亙的海岸線，串聯著防城港、欽州、北海3座港口城市。金秋時節的欽州港，吊臂揮舞，車來船往，來自東南亞的椰汁“下船即上車”，運往我國內陸地區；來自我國中西部的新能源汽車配件“下車即上船”，運往海外。截至目前，西部陸海新通道對內已輻射18個省份，對外通達全球119個國家和地區的393個港口。

平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程，連通西江航運干線與北部灣海域，建成后將在我國西南地區開辟一條由西江干流向南入海的江海聯運大通道，不僅為廣西內陸城市帶來“一片海”，還將進一步縮短西部地區出海的距離，被稱為“改變廣西命運的運河”。建成后，西南地區貨物經運河出海較經廣州港出海可縮短內河航程560公里以上。

“以后平陸運河通了，我們到馬來西亞進口原料就越來越方便了。”廣西華輝植物纖維有限公司負責人吳潤華對運河通航充滿期待。

經濟發展，電力先行。南方電網廣西電網公司全力開展涉及運河建設發展的電力設施遷改、電網規劃建設項目119項，為運河高效建設，促進內陸貨輪就近入海貢獻了電網力量。

南方電網廣西電網公司服務人員到中馬欽州產業園的中馬國際冷鏈中心開展用電上門服務。

目前，運河三大先導樞紐工程均已完工，先導工程建設所涉及的電力設施遷改220千伏線路2處、110千伏線路5處、35千伏線路1處、10千伏線路9處項目都已完成。

服務平陸運河項目只是南方電網廣西電網公司服務西部陸海新通道的一個方面。該公司為有力做強電網基礎設施，全方位提升西部陸海新通道沿線經濟帶供電能力，早在2020年11月就組織編制了《廣西對接西部陸海新通道電力發展規劃研究》，提出了“十四五”期間投資320億元，開展北部灣國際門戶港和南寧、柳州、北海、防城港、欽州、百色6座城市的電網項目建設，全面服務平陸運河建設工作目標。

目前，南方電網廣西電網公司已投產500千伏金陵輸變電工程、海港變電站和百色變電站擴建等重點工程，形成“四橫兩縱”500千伏骨干大電網及以雙環網、雙鏈式結構為主的220千伏電網網架，有力提升了西部陸海新通道沿線經濟帶供電能力。

“下一步，我們將高質量開展沿海電源基地電力送出規劃，加快構建廣西‘四橫三縱’500千伏主網架結構。重點推進500千伏新江、白鷺、田林等輸變電工程，打造支撐沿海發展的電力大動脈。”公司戰略規劃部副總經理甘涌泉說。

南方電網廣西電網公司高度重視電網規劃工作，充分考慮廣西的資源稟賦、產業布局、經濟增長點以及電力負荷分布情況，通過編制科學合理、適度超前的電網規劃，準確預測電力負荷增長，合理配置電源結構，優化電網布局，為廣西經濟發展提供全方位且強有力的電網支撐,有效保障了電力用戶的用電需求，支撐廣西高質量發展，提升了企業質量管理水平和公眾獲得感。

以更優質的供電服務能力

全方位滿足經濟發展需求

2022年，西部陸海新通道沿線省份經廣西口岸進出口貿易總額超5000億元，創歷史新高；2023年1~5月，廣西口岸進口、出口整體通關時間分別為10.56小時和0.19小時；2023年上半年，北部灣港集裝箱吞吐量增長14%，海鐵聯運班列增長9%，南寧機場國際航空貨郵吞吐量增長4.5%。8月3日在廣西南寧市召開的加快建設西部陸海新通道新聞發布會上，廣西亮出了“成績單”。

不少專家表示，“成績單”背后是廣西等中國西部地區與“一帶一路”沿線國家地區開放發展需求的高度契合。

“西部陸海新通道帶動了我國西部地區的開放發展，也讓東南亞國家共享中國發展紅利。”廣西民族大學東盟研究中心研究員葛紅亮說，“東盟長期是廣西最大的貿易伙伴和最主要的外資來源地，也是廣西企業‘走出去’最主要的投資目的地。”

數據顯示，今年上半年，廣西與東盟國家進出口總額1613.8億元，同比增長92.6%。其中，出口1095.8億元，增長88.1%；進口518億元，增長102.8%。今年上半年，廣西與區域全面經濟伙伴關系（RCEP）其他成員國進出口總額1850.1億元，同比增長85.1%，增速在全國排名領先。

欽州保稅港區自動化碼頭盛況。

加快通道的建設，也帶動了廣西新能源產業鏈布局東盟。廣西陸上風電、光伏發電等新能源產業鏈、供應鏈較為完備，與東盟具備廣闊的合作前景。近年來，廣西北海合浦縣依托豐富的優質石英砂資源和臨港近海優勢，點“砂”成金，重點在鐵山東港產業園發展千億元綠色光伏產業集群。2022年，北海市光伏產業實現產值58.8億元，預計今年產值可實現翻番。

南方電網廣西北海供電局黨委書記杜振波說：“光伏玻璃制造業、造紙和紙制品業用電量今年1~7月分別增長65.98%和15.88%。”他認為，西部陸海新通道建設的加快推進，北海鐵山港西港區啄羅作業區泊位開工建設，將帶動綠色化工、電子信息、光伏材料、高端紙業、新材料、能源等優勢產業集群用電量迅猛增長。

建設西部陸海新通道，無疑給區域建設帶來了更多的機遇，電力數據同樣印證了當地經濟發展水平的變化。“從電力數據可以看出，西部陸海新通道建設對石化、新材料等臨港產業的明顯拉動作用，防城港、欽州、北海3市2019~2022年全社會用電量實現年均近8%的增長。”甘涌泉說，“這也對電力供應能力的快速提升提出了要求。”

一直以來，南方電網廣西電網公司將推進網架建設、加快數字化轉型、優化運維管理模式和構建現代供電服務體系作為工作的主線，以提高經營效率效益為基礎，以滿足區域發展對更優質供電能力的需求。在服務西部陸海新通道建設的同時，持續優化電網布局，采用先進管理、技術手段，對范圍內電力工程建設質量進行管控，保障建設進度以及工程質量滿足預期要求。同時全面實施智能化運維，確保電網安全可靠運行。該公司還深化市場化服務改革，持續提升客戶服務體驗。展望未來，廣西電網公司將繼續提高質量管理水平，為通道建設提供可靠的電力保障。

以更高效的綠電供給交易

助力企業開拓東盟市場

“廣西正以深化與東盟國家的產業合作為抓手，加快構建跨境產業鏈供應鏈，推動經濟高質量發展。”葛紅亮說。

廣西是面向東盟的汽車出口制造基地，部分廣西新能源車企已形成“南寧零部件+東盟組裝+全球銷售”及“東盟原材料+南寧加工+全國/全球銷售”的雙向跨境產業鏈條。

隨著西部陸海新通道建設的深入推進，廣西的新能源車得以在北部灣港口“下車即上船”，無需繞道我國東南沿海地區。廣西汽車企業加速布局東盟市場，上半年分別出口汽車零配件、電動載人汽車15億元、7.1億元，分別增長36.9%、106.8倍。

“新能源車企發展后勁大，供電質量要求高，只有想在企業前面，才能夯實經濟高速發展基石。”南方電網廣西電網公司南寧邕寧供電局供電服務中心副經理黃文英介紹，通過開展“電力預裝”服務，比亞迪動力電池等相關項目從申請到送電的時間較以往整體縮短30天。

不止讓企業快用電、用好電，用的還是綠電。在國際市場上，有“綠色”屬性的產品更具競爭力。對出口企業而言，通過參與綠電交易，獲得綠色電力“雙證”——綠色電力證書和綠色電力消費憑證，相當于給產品增加了一道綠色認證。

東風柳州汽車有限公司進出口公司市場支持部副部長覃宇峰說，今年以來東南亞市場對新能源汽車需求量增加，“感謝廣西電力交易中心構建的交易系統、平臺，協助我們快速取得綠證。”

廣西金桂漿紙業有限公司是廣西首批參加綠電交易的企業之一，累計成交綠電3.28億千瓦時，2023年至今已購買綠電量1.29億千瓦時。

出口東盟企業綠電購電量增加的背后，是政策措施的出臺與支持。2023年初，廣西發布實施《2023年廣西綠色電力市場化交易實施方案》，優化了綠電交易產生的盈余資金分配方式，極大刺激了優勢產業用戶積極參與綠電交易。

“簡單說，用戶參加綠電交易拿到的市場盈余返還，較常規電能量交易更有優勢，使得綠電交易價格仍具備優勢。”廣西電力交易中心市場運營部經理吳引航說，“通過交易規則的優化，今年8月份綠電交易量較1、2月份有了大幅增長。”

吳引航介紹，2022年至今，廣西共組織綠電交易17批次，540家企業參與交易，完成綠電交易量42.9億千瓦時，核發綠證約195萬個。2023年1~7月，廣西綠電交易結算電量18.02億千瓦時，在南方區域位居第二，21家出口企業結算綠電交易電量5.14億千瓦時，占比28%。

交易規則的修改只是一方面，更重要的是廣西綠電供給不斷提升。截至2023年8月底，廣西新能源并網裝機2028萬千瓦，占全區發電總裝機比重約30%。

“我們將以數字化引領綠色化發展，以綠色化帶動數字化升級，以數字電網為關鍵載體加快構建新型電力系統、助力建設新型能源體系，推動廣西建設國家綜合能源安全保障區，提升能源保供水平，支撐廣西經濟高質量發展。”甘涌泉說。

南方電網廣西電網公司通過建設綠色可靠的電力供應網絡，為西部陸海新通道的建設提供了可靠的電力保障。同時，公司也在推動數字化轉型、優化運維管理模式和構建現代供電服務體系等方面取得了顯著成績，為廣西經濟高質量發展奠定了堅實電力基礎。

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《中國質量報》