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本報訊 （記者 何 可）“我們團隊已研發出400瓦時每公斤的新型固態電池樣品，比目前市場上最先進的300瓦時每公斤的鋰離子電池能量密度超出30%。”全國人大代表、中國科學院院士陳軍在3月8日舉行的“代表通道”上透露，未來2年內，我國有望突破600瓦時每公斤的固態電池研發，充一次電，電動汽車就可以跑1000公里以上。
“目前電動汽車跑得不夠快、充電也不夠快，特別是在寒冷天氣出現趴窩現象，都與電池有關。因此，研究性能更好、更加安全的電池，無論是在電動汽車行業還是儲能領域都是重大科技問題。”據陳軍介紹，目前，固態電池是各國競相研發的重點，一旦產業化，就會改變現有的電動汽車產業格局，開辟電動航空等新興市場。
據介紹，陳軍所在團隊開發了超越傳統的電池新體系，提出了新的電池工作原理，研發創新電池材料，使電池的能量密度大幅提升、電動汽車的行駛里程大大提升。同時，設計制備了可以全天候、寬溫域工作的阻燃電解液，可在零下70攝氏度工作的大容量電池。“這是一個在全球具有引領性的技術變革，我們也會積極去搶占動力電池和電動汽車未來發展的制高點。”陳軍說。
《中國質量報》
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