中國質量新聞網訊（余昶）2021年8月18日，巴西圣保羅，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協議。

中國保定線上簽約現場 圖片來自長城汽車官方

根據雙方簽署的資產收購協議，包括土地、廠房、機器設備等在內的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長城汽車。本次交易為純資產交易，不涉及人員轉移。

巴西圣保羅線上簽約現場 圖片來自長城汽車官方

長城汽車輪值總裁孟祥軍表示，這筆交易將加速長城汽車在南美市場發展及戰略落地，進一步推動長城汽車向全球化科技出行公司轉型。

長城汽車副總裁劉向上同時表示：“巴西是拉美地區面積最大、人口最多的國家，經濟實力居南美首位，汽車銷量居世界第七，汽車消費市場潛力很大。我們視巴西為重要的海外戰略市場，致力于研究當地消費者偏好及汽車市場發展變化，長城汽車的投資，將為當地用戶帶來智能、安全、高端的出行體驗。也將為當地創造更多直接或間接的就業崗位，拉動當地配套、研發及相關行業發展，推動當地產業結構進一步轉型升級，為巴西政府貢獻更大利稅。”

長城汽車收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠后，將對原工廠進行升級改造和智能化水平提升，包括焊裝、涂裝、總裝車間設備與工藝改造提升；將對伊拉塞馬波利斯工廠進行擴建，提升產能，對現有生產線進行柔性化改造，并增加智能制造裝備，實現多種車型共線生產，實現長城汽車多款SUV及皮卡靈活生產。升級改造計劃實施4-6個月，升級后的工廠產能將達10萬輛/年，為當地創造近2000個就業崗位。

不久前，在長城汽車第八屆科技節上，長城汽車有限公司董事長魏建軍對外發布長城汽車2025戰略，“中國汽車品牌的機會，只有一次。”他說，長城汽車將基于“全球大布局”“研發大投入”“企業大變革”和“用戶大運營”四大戰略新定位，推動長城汽車向全球化科技出行公司轉型。

2019年長城俄羅斯圖拉工廠落成，是長城汽車打通亞洲和歐洲市場的一個特殊據點，是走向西歐乃至全球市場的出發點；而巴西工廠則是長城汽車覆蓋美洲市場第一個落點，未來五年，長城汽車計劃在巴西整體投資超過50億元。