中國質量新聞網訊（安宇航）近日，馬自達表示正在開發一種燃燒氫燃料的汪克爾發動機，該發動機或將為RX-8的后繼車型提供動力，預計仍將會是一款增程式混動跑車，通過燃燒氫氣提供電能，由電池存儲，再直接驅動電機。

圖片來自馬自達官網

目前，該發動機仍處于萌芽階段，但這一解決方案具有多項優勢。氫氣的弱點之一是有可能在氣缸內的熱點處著火，但汪克爾發動機中沒有熱點，采用的是轉子而不是活塞，所以非常適合燃燒氫氣，并且兼容性良好，解決了之前燃油轉子發動機上由于燃燒不充分帶來的高排放和高能耗。

此前，馬自達曾表示要復活轉子發動機，該發動機將作為增程器率先應用于MX-30車型。今年年初，馬自達北美公司已確認配備轉子發動機的增程動力版MX-30車型將進入美國市場，但隨著研發陷入瓶頸，上市也遙遙無期。

馬自達的一位負責人表示：“如果我們決定復活轉子發動機，最有可能的是結合電動渦輪系統，其原型可能在三年內完成。制作原型相對容易，但制定一個有說服力的商業案例則要困難很多。最終，該項目能否獲得生產許可，要取決于開發成本以及市場。”

這樣來看，馬自達轉子發動機的開發計劃似乎受到了阻力，但馬自達一直以來都專心研究技術，所以該公司或將克服開發上的技術困難。未來搭載轉子發動機的RX-8與大家見面，對于車迷來說無疑是令人興奮的消息。