中國質量新聞網訊（張陽）外媒heraldcorp近日報道，韓國今年汽車產量預計將比2020年增加4.4%至366萬輛。但由于芯片短缺導致生產中斷的情況，預計汽車銷量將減少3.5%，約184萬輛。

起亞Soul EV（圖片來源：現代集團官網）

據韓國汽車工業協會透露，由于芯片供應不足，新產品不足，韓國國產汽車銷量將減少5.8%至151萬輛。但由于積極的市場營銷和價格競爭力的提高，以及對高檔車的關注，預計今年外國汽車在韓國的銷量將達到33萬輛，同比增長9.1%。

出口方面，由于美國和歐盟主要市場以及新興汽車市場出現復蘇跡象，韓國汽車出口預計將攀升14%，達到215萬輛。從銷售額來看，由于SUV等高附加值車型的熱銷，預計汽車出口額將比去年同期增長28.3%。隨著出口增加，汽車產量也將達到366萬輛，比去年增加4.4%。

相比之下，去年年底預測的今年韓國國內汽車銷量為182萬輛，出口量為234萬輛，產量為386萬輛。除了銷量之外，現在預測的出口量和產量較之前都有所下調。

受供應鏈等多方面影響，汽車芯片投產周期變長，“缺芯”的問題愈發嚴重，目前已經波及眾多的汽車廠商，而且目前看來，芯片供應不足的情況在短時間內還沒有緩解的跡象，汽車終端缺貨的問題也會一直存在。