中國質量新聞網訊（劉嘉運）據路透社報道，德國綠色和平組織的負責人與德國環保人士Clara Mayer向德國柏林一家法院起訴了大眾汽車。該組織表示，指責大眾汽車制造商未能積極應對氣候變化，對其碳排放未達目標表達了不滿。

在此之前，大眾汽車早已宣布了碳中和計劃和目標。在2021年4月29日的大眾汽車公司Way to Zero主題論壇上，該公司表示將在2050年實現碳中和，并且在2030年時將碳排放量較2018年降低40%。

（大眾純電動汽車ID.3 圖片來自大眾汽車）

上述組織希望大眾汽車到2030年停止生產內燃機汽車，以及到那時將碳排放量比2018年時至少減少65%。并且在提起訴訟之前，該組織給了大眾汽車八周的時間來考慮他們提出的要求。10月28日，大眾汽車拒絕了訴訟方的要求。

大眾發言人對此表示：“大眾汽車非常支持氣候保護和交通出行領域的去碳化，但是我們不能獨自去應對這一項重大挑戰，實現碳中和目標應量力而行。”

不只是大眾，寶馬集團與戴姆勒集團在今年9月也因類似原因被德國環保組織Deutsche Umwelthilfe提起了訴訟，要求其在2030年之前停止生產基于化石燃料的汽車，并在2030年之前限制二氧化碳排放量，而這兩家企業也拒絕了這樣的要求。

兩家環保組織之所以向化石燃料汽車制造商提起訴訟，是因為此前有過成功判決的先例：2020年5月，荷蘭一家法院宣布了對殼牌石油公司的判決，命令該公司減少碳排放量。