中國質量新聞網訊（劉嘉運）3月11日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布了自動駕駛最新規定，汽車制造商無需再為了滿足碰撞標準，為全自動駕駛汽車配備手動駕駛控制系統。此前，汽車制造商和科技公司在研發自動駕駛汽車時，受法規約束需配備人工控制系統，這對制造商的設計開發帶來了巨大的障礙。
2月，通用汽車及其自動駕駛技術子公司Cruise向NHTSA遞交了申請，請求生產一款不配備人工控制裝置的自動駕駛汽車。
根據NHTSA的舊規，車輛必須有一個駕駛員座位、一個方向盤和轉向桿，或者只有一個前排外側的乘客座位。隨著科技的高速發展，NHTSA現在認為，“對于完全由自動駕駛系統控制的車輛，手動駕駛控制是不必要的?！币虼?，NHTSA修改了該規定。
（特斯拉FSD識別紅綠燈 圖片來自特斯拉官網）
據了解，新規于2020年3月首次提出，規定中強調自動駕駛車輛必須提供與人類駕駛同等水平的反應能力。NHTSA副局長Steven Cliff表示：“車輛搭載自動駕駛系統后，電腦將代替人類成為駕駛員，并應繼續確保車上成員安全，通過這項規定，我們要確保制造商把出行安全放在第一位。”
自動駕駛的熱度已經持續多年，除了不斷更新的“黑科技”以外，還有層出不窮的交通事故和意外。目前，這把“雙刃劍”距離成熟還有很長的路需要走，車企在不斷提高研發能力的同時還要滿足各國不同的道路法規，NHTSA此次新規推出后，將對各車企和科技公司帶來利好，并且對推動全球自動駕駛行業的發展具有推動作用。
