中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，長城汽車宣布沙龍和歐拉兩大新能源汽車品牌正式整合，長城沙龍旗下車型機(jī)甲龍已正式入駐歐拉社區(qū)，同時(shí)歐拉APP將會(huì)設(shè)立機(jī)甲龍專區(qū)。

圖片來自歐拉官網(wǎng)

去年12月，長城汽車曾宣布將對(duì)旗下品牌組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，其中歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合并，沙龍品牌CEO文飛將擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌CEO。

此前，長城汽車有哈弗、坦克、魏牌、歐拉、沙龍和長城皮卡六大子品牌。其中，歐拉、沙龍為純電動(dòng)品牌。

歐拉品牌曾憑借黑貓、白貓兩款親民車型在市場快速走量，時(shí)尚萌趣的外觀獲得了不少女性消費(fèi)者的青睞。然而，或許是迫于成本壓力，歐拉停止兩款車型生產(chǎn)。目前，歐拉旗下共有好貓、閃電貓、芭蕾貓等車型在售，主要覆蓋12萬元-26萬元價(jià)格區(qū)間。

沙龍汽車作為長城汽車子品牌，同時(shí)也是繼歐拉之后推出的第二個(gè)新能源汽車品牌，長城汽車對(duì)此寄予厚望。沙龍汽車曾表示，未來將成為40萬元-80萬元中國豪華純電頭部品牌。據(jù)悉，該品牌旗下首款車型機(jī)甲龍定位于純電動(dòng)轎跑車型，售價(jià)為48.8萬元。

雙品牌整合后，歐拉與沙龍品牌在產(chǎn)品上可以更全面覆蓋純電用戶的購車需求。此外，在渠道、組織管理方面可以形成更專注于純電的全新組織，進(jìn)一步增強(qiáng)品牌運(yùn)營效率和產(chǎn)品市場競爭能力。