中國質量新聞網訊（安宇航）近日，中國汽車工業協會（下文簡稱中汽協）發布了最新一期產銷數據。數據顯示，今年5月汽車產銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，同比分別增長21.1％和27.9％。

此外，1月-5月，汽車產銷分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1％。由于去年4月-5月同期技術相對較低，累計產銷增速較1月-4月進一步擴大。

圖片來源：中汽協

今年5月，我國新能源汽車產銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長53％和60.2％，環比分別增長11.4％和12.7％，市場滲透率達30.1％。

其中，純電動車產銷分別完成51.7萬輛和52.2萬輛，同比分別增長42％和50.4％；插電式混動汽車產銷分別為19.5萬輛和19.4萬輛，同比分別增長91.7％和94.4％；燃料電池汽車產銷分別完成0.1萬輛和0.04萬輛，同比分別增長206.2％和310.7％。

2023年1月-5月，我國新能源汽車產銷分別完成300.5萬輛和294萬輛，市場占有率達到27.7％。其中，純電動汽車銷量分別為219.9萬輛和214.6萬輛，同比分別增長33.9％和35.3％；插電式混動汽車產銷分別完成80.3萬輛和79.3萬輛，同比分別增長88％和90.5％；燃料電池汽車產銷為0.2萬輛和0.1萬輛，同比分別下降42.4％和55.7％。

中汽協指出，近年來，在多方因素共同作用下，我國新能源汽車產業快速發展。新能源汽車作為汽車產業轉型升級的主要方向，發展空間廣闊。

隨著近期國家發展改革委、國家能源局印發了《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》，國務院常務會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發展優勢，延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，將有利于進一步穩定市場預期，更大釋放新能源汽車消費潛力。