中國質量新聞網訊（祝鶴）近日，歐盟委員會宣布對比亞迪、上汽和吉利三家中國汽車制造商展開反補貼調查。隨后，浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良在個人社交媒體中表示，稱吉利控股集團將積極配合。

楊學良表示，吉利控股集團將積極配合歐盟反補貼調查。汽車是全球性行業，吉利控股集團一貫尊重自由貿易，主張公平競爭，嚴格遵守世界各國法律法規，依法合規參與市場競爭。基于互利共贏原則，吉利控股集團在歐洲持續投資十多年，不僅守護了歐洲標志性汽車品牌，也催生了很好的產業協同效應。中國新能源汽車的快速發展，不僅為全球用戶帶來美好的出行體驗，也是應對全球氣候變化、推動綠色可持續發展的戰略舉措。

值得一提的是，這次反補貼調查不只針對“中國品牌汽車”，還包括在中國制造的非中國品牌，如特斯拉、雷諾和寶馬等。根據這一情況，越來越多專家稱擔心歐洲汽車工業會成為政策的犧牲品，畢竟這個行業約30%至40%的產品都銷往中國市場。

此前，德國非政府組織“交通與環境”負責人威廉·托茨對《慕尼黑水星報》稱，歐洲汽車行業缺少投資，并且充滿傲慢和短視。他警告，歐盟的反補貼調查可能引發“一系列升級和報復措施”。