近日，在2025世界動力電池大會上，中國科學技術協會主席萬鋼表示，全固態電池技術當前整體處于研發與中試階段，需持續突破關鍵科學問題與產業化瓶頸。

全固態電池作為下一代技術方向，目前正從實驗室走向中試驗證階段，多家企業已開展百兆瓦級中試線建設，重點攻關三大難題，一是材料體系創新，硫化物、氧化物、聚合物等固態電解質材料的穩定性與界面適配性仍需優化；二是制造工藝突破，干法電極、固態電解質成膜等核心工藝良率亟待提升；三是成本控制，當前全固態電池成本約為液態電池的3-5倍，需通過規?；当九c供應鏈重構實現突破。

“全固態電池是動力電池技術的‘珠峰’，攻克它將重塑全球新能源競爭格局?！比f鋼表示，中國需加強基礎研究與工程化應用的協同，推動“產學研用”一體化攻關。