在全球兩輪電動車市場的蓬勃發展中，電池技術是每次革新都牽動整個行業的脈搏。近日，電動車制造商綠源集團宣布，其自主研發的數字化電池技術取得重大突破，或將為電動車行業帶來了重大變革。多家媒體與綠源集團共同見證了這一時刻。

據了解，這一重大突破不僅是對傳統電池技術的全面革新，更是對電動車續航與安全性兩大核心問題的深刻回應。面對公眾對電池安全問題的日益關切，綠源集團早在一年多前便投入巨資研發數字化電池技術，致力于從源頭上解決這些問題。

綠源集團創始人、綠源集團董事局主席倪捷表示，通過關鍵技術的創新突破，綠源期望借此為行業高質量發展開辟嶄新的思路與路徑，讓更多科技成果，變成高質量發展的碩果。

據悉，數字化電池在關鍵技術上實現了質的飛躍。其核心技術原理基于先進的數字化管理系統，通過高精度傳感器和智能算法，對電池內部狀態進行實時監控和智能分析。這一系統能精準感知電池的電量、溫度等關鍵參數，并根據這些參數進行智能調控和優化。

綠源數字化電池在電池熱管理方面表現尤為出色。在模擬夏天陽光直射充電環境的測試中，數字化電池在充電過程中最高溫度僅47℃，充分展現了熱管理方面的實力。這大大提升了電池的安全性、穩定性。

在電動車的使用過程中，低溫環境一直是影響電池性能的重要因素。綠源數字化電池在低溫環境下的表現同樣出色，測試發現，在5℃、-5℃、-10℃、-17℃的環境溫度下充電12小時后放電，放電容量均未減少，為電動車在寒冷地區的使用提供了強有力的保障。2023年冬天，搭載數字化電池的綠源S90，在-20℃長白山冬測中實現續航121.3km。

綠源數字化電池還配備智能化的養護系統。用戶可以通過手機APP實時查看電池溫度、充電時間、容量等信息，隨時掌握電池的健康狀況。該系統還具備智能預警功能，一旦電池出現異常，系統會立即發出警報并提供處理建議。同時，地區服務商及綠源總部也能對售出的數字化電池進行遠程監測和數據分析，實現主動預警和及時維護。這不僅提高了電池的維護效率和使用壽命，也可以讓綠源的15000多家門店輻射周圍三公里，化身“社區4S店”，為用戶提供更加便捷和貼心的服務。

中國質量報刊社相關負責人表示：“數字電池技術為電動自行車的安全提供了一種先進智能且行之有效的方案。”

值得一提的是，綠源數字化電池養護系統榮獲了全球知名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）授予的中國電動兩輪車數字化鉛酸電池三年質保首創者認可。

據介紹，此次推出的數字化電池技術將覆蓋綠源集團80%以上的產品。為進一步提升數字化電池的普及率，讓消費者用上更安全的電動車，綠源集團積極響應國家“以舊換新”政策，計劃在7月至9月期間推出高達1億元的技術普惠基金，旨在鼓勵消費者將老舊的電動車升級為搭載數字化電池的第二代電動車，享受更加安全、高效、便捷的出行體驗。

此外，綠源集團聯合中國質量報刊社，開展質量萬里行活動，針對電池選擇、使用、養護展開一系列全國公益宣傳行動，向廣大消費者普及數字化電池技術的優勢和應用價值。綠源集團副總裁倪博源表示：“通過技術普惠，我們期望全面推動第二代電動車的普及，讓更安全、更耐用的騎行選擇成為每個人的日常。”

業內專家表示，綠源數字化電池的發布，無疑是電動車電池技術領域的關鍵一棋，預示行業將迎來重大的技術革新。憑借400多項專利的積累，綠源集團在市場競爭中的優勢愈發顯著。

在國家“以舊換新”政策的東風下，綠源第二代電動車或將迎來發展機遇。綠源集團在關鍵技術上的創新不僅成功解決電動車續航和安全性的痛點，為消費者提供安心、便捷的出行選擇，更為整個行業的高質量發展注入新動力。同時，通過技術鯰魚效應，帶動更多企業加入技術創新和產業升級的行列，共同推動電動車行業的高質量發展。（廣孝）