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新國標電動自行車怎么選?內蒙古自治區消費者協會發布15款新國標電動自行車比較試驗結果

2026-02-02 16:36:06 內蒙古自治區消費者協會網站

電動自行車是指以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。2024年12月31日,強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB 17761-2024)正式發布,于2025年9月1日正式實施。為關注車輛整體安全性能,客觀地向消費者提供選購電動自行車的消費指引,內蒙古自治區消費者協會開展了電動自行車比較試驗工作。

Part 01 主要結論

本次比較試驗的15款電動自行車除小鳥TDT802Z、寶島TDT1876Z、飛鴿TDT001Z這3款車部分項目不符合標準要求,6款車獲評五顆星,3款車獲評四顆星,3款車獲評三顆星。

Part 02 樣品情況

本次比較試驗的樣品是由工作人員在線上官方旗艦店、自營店和線下實體店購買獲得,共購買11個品牌的15款電動自行車,15款樣品中,銷售價格處于1500~1999元區間的有6款車;位于2000~2499元區間的有2款車;位于2500~3000元區間的有7款車。15款電動自行車樣品基本情況見表1。

圖片1

Part 03 測試項目及依據

本次15款電動自行車比較試驗主要對樣品的整車標志、整車安全、機械安全、電氣安全、防火阻燃等25個項目進行了測試。測試依據為《電動自行車安全技術規范》(GB 17761-2024)、《電工電子產品著火危險試驗 第16部分:試驗火焰50W水平與垂直火焰試驗方法》(GB/T 5169.16-2017)、《汽車內飾材料的燃燒特性》(GB 8410-2006)。15款電動自行車比較試驗測試項目及依據見表2。

表2 測試項目及依據

圖片2

Part 04 測試結果及分析

3款電動自行車不符合標準要求項目詳見表3。

圖片3

比較試驗測試結果具體分析如下:

正文對本次比較試驗出現不合格的項目進行詳細分析,其余合格項目情況詳見附件1《電動自行車比較試驗合格項目分析》。

(一)整車安全

1.突出物

突出物的存在可能會傷害使用者。

標準要求:以突出物形式存在,能導致傷害使用者的管和剛性部件應加以防護。突出物末端保護物的尺寸和形狀沒有明確規定,但應給出一個合適的形狀避免發生身體傷害。螺栓會構成刺傷的風險,其超出內螺紋配合部分的突出物長度不應大于螺栓外徑尺寸。

經測試,15款電動自行車樣品僅飛鴿TDT001Z樣車因后軸(螺紋尺寸為M14)右側露出尺寸>15mm不滿足標準要求,其余樣品均符合標準要求。

圖片4

圖1 不符合標準要求的突出物(突出物長度大于15mm>螺栓外徑尺寸M14)

2.車速提示音

車速提示音的設計是為提醒駕駛者減速,確保行駛中遵守限速標準,保障安全。

標準要求:僅具有電驅動功能的電動自行車應有車速提示音,當行駛車速達到22km/h時持續發出提示音;提示音聲壓級范圍為52dB(A)~65dB(A)。

經檢測,15款電動自行車樣品中有3款電動自行車的車速提示音超出標準規定的車速提示音范圍,不符合標準要求。

圖片5

3.淋水涉水

淋水涉水是指讓電動自行車在模擬的雨中環境里正常行駛,觀察電氣系統能否保持正常功能,確保無短路、漏電風險,檢驗電動自行車在類似雨天的惡劣環境下的安全性和可靠性。

標準要求:試驗后,電動自行車應能正常騎行,各電器部件功能正常,絕緣電阻值應大于或等于1MΩ。

經檢測,在淋水涉水試驗后對電動自行車的各功能性檢查以及絕緣電阻的測量,僅寶島TDT1876Z樣車的絕緣電阻測試不符合標準要求,其余均符合標準要求。

(二)電氣安全

充電器

充電器作為電動自行車的關鍵安全部件,其是否符合國家標準直接關系到充電安全。本次比較試驗僅對電動自行車充電器的標準標識以及不應設計、制造及使用車載形式進行檢測。

經檢測,15款電動自行車除飛鴿TDT001Z樣品充電器上未標注GB 42296-2022標準(見圖2),其余樣品均符合本次標準要求。

(三)防火阻燃

防火阻燃是從材料和結構上設定的安全底線,材料和結構通過測試滿足標準要求,才能讓電動自行車從“易燃品”變成“難燃品”,真正降低火災的發生概率、蔓延速度、致死風險等。本次比較試驗主要對電動自行車的座椅包覆皮革進行“皮革非金屬材料的燃燒性能”的測試,以及對電池倉的蓋板進行“與電池組直接接觸的非金屬材料的垂直燃燒性能”的測試。

經測試,15款電動自行車除小鳥TDT802Z和寶島TDT1876Z的防火阻燃性能不滿足標準要求,其余的樣品防火阻燃性能都滿足標準要求。

(四)塑料占比

控制塑料的含量核心目的是限制火災時的可燃物總量,塑料是電動自行車火災的主要“助燃物”,占比越高,火災持續時間越長,風險越高。塑料占比≠“塑料越多越差”,塑料占比是“塑料總質量”與“整車質量”的比值,而非單純由“塑料用量”決定。塑料占比越低(在合理范圍內)越安全,超標則等同于“給火災加燃料”。

標準要求:電動自行車使用的塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%。

經檢測,本次比較試驗中除寶島TDT1876Z和飛鴿TDT001Z樣品的塑料占比超標外,其余樣品均符合標準要求。

Part 05 消費提示

消費者在選購電動自行車時,請認準CCC認證標識,并注意以下方面:

1.明智選購,從源頭杜絕隱患

1.1 認準核心安全資質。選購時,務必向商家查驗車輛的“CCC強制性產品認證證書”及產品合格證,并核對實車與證書信息是否一致。切勿購買任何無證、資質不全或明顯經過違規改裝的車輛。

1.2 聚焦防火與阻燃設計。火災是電動自行車的主要風險之一。請主動詢問商家,要求出示車輛關鍵部件的阻燃報告,優先選擇明確使用高阻燃材料的車型。

1.3 堅持原裝原配,拒絕電池改裝。電池是安全核心,必須選擇車輛品牌官方標配的原裝電池,并核對電池型號、容量等參數是否與車輛合格證上標注的一致。堅決拒絕商家提供的任何“續航升級”、“功率改裝”服務,不使用來源不明或與車型不匹配的電池。

2.規范使用,培養安全習慣

2.1 嚴守充電安全紅線。嚴禁在住宅室內、公共樓道、樓梯間、安全出口等任何室內區域及疏散通道內充電。應使用小區配套的室外集中充電設施,并嚴格使用車輛原裝充電器。禁止私拉電線進行充電。避免長時間過度充電,充電時遠離易燃物。

2.2 養成騎行前檢查習慣。每次騎行前,檢查車燈是否明亮、剎車是否靈敏有效、輪胎胎壓是否正常。

2.3 佩戴合規頭盔。每一次騎行,都必須正確佩戴符合國家標準(GB 811-2022)且具備CCC認證的安全頭盔,系緊搭扣。

2.4 遵守規范,杜絕危險騎行行為。騎行時請遵守交通法規,在非機動車道行駛,不闖紅燈、不逆行。嚴格禁止超載騎行或搭載超寬、超長物品,以免嚴重影響車輛平衡與制動性能。務必按車輛設計限速騎行,切勿私自解除限速裝置。

2.5 應對惡劣天氣。雨天騎行請盡量避開積水過深的路段,以免動力系統因浸水造成絕緣破壞導致漏電,降低電池使用壽命或損壞電機。大風、大雪等惡劣天氣,建議選擇更安全的出行方式。

3.定期維護,保障長期安全

3.1 重視電池保養。按照說明書要求充放電,避免電池長期處于虧電或暴曬、嚴寒環境中,一旦發現電池出現鼓包、漏液、異常發熱、充電時間突然大幅縮短或續航里程急劇下降等情況,立即停止使用,并前往官方授權網點更換同規格型號的安全電池。關注電池的建議使用年限,性能嚴重衰退時應及時淘汰換新,切勿“帶病”使用。

3.2 發現異常,及時檢修。日常使用中,一旦發現剎車異響、制動力下降,應立即前往正規維修店進行檢修,降低風險,享受安全、便捷的綠色出行。

比較試驗結果一覽表

圖片8

附件:


1電動自行車比較試驗合格項目分析.docx

2電動自行車星級評定表.xls

注:本次比較試驗所有樣品均由內蒙古自治區消費者協會工作人員以普通消費者身份通過正規銷售渠道購買。本次比較試驗評價結果僅對所購買的樣品負責,不代表同品牌不同批次、不同規格產品的質量狀況,不構成對相關產品的推薦與宣傳。未經內蒙古自治區消費者協會書面允許,任何單位和個人不得擅自使用本次比較試驗結果作為商業宣傳。

(責任編輯:八雨)
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