12月16日，汽車產業專家學者和企業代表齊聚廣州，在2021世界智能汽車大會平行論壇上，圍繞“未來出行 AutoVision China讓世界看見中國車”的主題，為中國汽車品牌發展建言獻策。參會嘉賓認為，隨著碳達峰、碳中和進程的推進，新能源汽車將保持向上的發展勢頭，而打造優質品牌、樹立良好的國際品牌形象是中國汽車產業做大做強的重要前提。

汽車產業是我國的支柱產業，我國汽車銷量已連續12年蟬聯全球第一，新能源汽車產銷量連續6年位居全球第一。盡管數量優勢明顯，但中國汽車產業仍存在大而不強的問題，需要把握新能源和智能網聯汽車的發展機遇做大做強汽車品牌。

技術創新是中國汽車品牌走向世界的關鍵支撐。綠色汽車、新能源汽車是未來的發展方向，而智能化是實現這個跨越的重要手段。世界綠色設計組織主席、國務院原參事、科技部原秘書長石定寰表示，圍繞智能化的很多核心技術、基礎技術，國內與國外相比還有很大差距，要努力攻關，不斷加強科技創新。

當前，我國智能汽車發展進入了關鍵時期。據中國汽車工業協會預測，2030年我國智能汽車產業規模將超過2000億美元，有望成為世界第一大智能汽車市場。

國家發展和改革委員會國際合作中心副主任劉建興指出，建立良好的國際品牌形象，是汽車產業培育國際競爭新優勢的關鍵所在，打造具有中國特色的智能汽車品牌對做大做強中國汽車產業具有重要意義。

國家信息中心副主任、資深汽車專家徐長明指出，汽車市場消費構成上的變化會為我國汽車產業帶來三個發展趨勢：一是智能化持續處于熱潮，我國消費者對自動駕駛看重的程度、價值和安全性的考慮遠超美國和歐洲；二是電動化趨勢比預期的要快，智能化與碳達峰、碳中和進程也將助力新能源汽車的發展；三是自主品牌將迎來新一輪發展機遇，隨著自主品牌在智能化、電動化方面的發展和崛起，我國企業在國際上的競爭力也會提高，進而推動中國汽車的國際化進程。

“十四五”期間，隨著汽車產業轉型升級不斷深化，我國汽車品牌將面臨全新挑戰，但總體來看機遇大于挑戰。中國汽車工業協會副秘書長柳燕指出，從國家層面看，近年來出臺的相關政策對我國汽車品牌發展的推動比以往更有力度；從產業層面看，新能源和智能網聯汽車快速發展，為中國汽車品牌向上提供了千載難逢的機會；從消費者層面看，隨著國潮文化在年輕人當中崛起，國貨之光贏得越來越多消費者認可，隨著新生代群體逐漸成為智能汽車時代的主流，中國自主品牌將迎來前所未有的市場機會。

此外，會上還舉行了首屆AutoVision China頒獎典禮。國內汽車品牌通過AutoVision China平臺，展示營銷創意，用國際化的傳播方式推廣品牌，讓世界看見中國汽車品牌的魅力和實力。（來源：新華財經）