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本報訊 （記者 岳 倩）日前，北京市城市管理委員會印發了《北京市“十四五”時期電力發展規劃》（以下簡稱《規劃》），提出優化布局充換電設施，推動電動汽車智能充放電。
《規劃》明確，優化布局充換電設施。加速推動公交、環衛、出租以及公務用車電動化替代，鼓勵貨運、租賃車輛電動化市場發展，挖掘私人乘用車電能替代潛力；按照“優化布局保增量、規范管理活存量、問題導向補短板”的總體發展思路，構建“以居住地、辦公地充電為主，社會公用快速補電為輔”的充電設施網絡，形成效率高、體驗優的服務體系，力爭到2025年，北京市充電樁總規模達到70萬個，換電站規模達到310座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。有序推動首都功能核心區加油站向充電站、換電站轉型。構建鄉鎮公共充電基礎保障網絡，滿足農村農民、鄉村旅游電動汽車充電需求。
《規劃》還提出，推動電動汽車智能充放電。完善負荷高峰時段電動汽車有序響應市場機制，探索設計電動汽車參與電力市場的商業模式，積極引導電動汽車用戶參與電力系統調峰。推廣電動汽車智能有序充電技術，探索智能充放電技術應用模式，開展智能充放電試點建設；鼓勵運營商參與充電樁智能化升級改造，推進居住區、企事業單位等場景有序充電，引導車輛有序充放電，增強新能源消納能力與電力保障能力。
《中國質量報》
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