2011年12月29日，中國汽車技術研究中心在天津公布了2011年度最后一批12個車型的評價結果，車型涵蓋了小型乘用車、A類乘用車、B類乘用車、SUV和MPV，其中8個車型為企業(yè)自愿申請評價。其中本田第九代思域等車型獲五星安全評級。

    許多企業(yè)主動申請碰撞

   據介紹，隨著社會對汽車安全關注度日益提高，整車制造商對車輛安全越來越重視，新車開發(fā)中在車輛主被安全性能方面加大投入力度，使整車安全性能得到進一步提升。為使新車型安全技術成果得以體現，眾多企業(yè)要求通過C-NCAP這個平臺來展示新車的安全水平，申請評價的車型有所增加。為了滿足企業(yè)對于車型評價和銷售策劃等要求，中國汽車技術研究管理中心特別調整了試驗周期，對申請評價車型盡量給予了安排。

   據悉，該批12個車型36臺車輛按照規(guī)則的程序均進行了排放和油耗測試，并進行三項碰撞試驗。該批車型評價結果總體表現較好，前排安全帶預張緊器、限力器、駕駛員側安全帶提醒裝置基本成為標準配置，大多數車型獲得了5星級以上的評價結果，已充分體現了企業(yè)進行車輛安全技術改進的努力和成果。同時，企業(yè)在車輛產品開發(fā)過程中也并非盲目地追求高星級，而是越來越多地將設計目標、性能要求與價格成本等因素綜合進行考慮。

    2011年5星級以上車型比例達62%

   據悉，2011年度，中國汽車技術研究中心共完成了本年度全部29個車型的試驗評價，包括小型車3個、A類車型10個、B類普通車型10個、SUV車型4個、MPV車型2個，共涉及23個乘用車生產企業(yè)，購車支出1218.66萬元。總體分析來看，2011年評價車型獲得5星級以上車型比例達到62%，并且再次有車型得到5+的評價。隨著評價的不斷深入，企業(yè)對C-NCAP評價的重視度及投入程度將越來越高，最終通過產品星級評價結果來展示企業(yè)技術研發(fā)實力和產品質量。

   中國汽車技術研究中心稱，按照C-NCAP管理中心的工作計劃，為繼續(xù)順利開展2012年度C-NCAP評價，管理中心于2011年11月根據新上市車型的情況統(tǒng)計，已確定了2012年度上半年評價的候選車型，2012年度C-NCAP評價試驗即將開始，2012年度上半年評價仍按2009年版規(guī)則進行。此外，C-NCAP管理中心將繼續(xù)加強與國內汽車行業(yè)的溝通與交流，并積極籌劃世界NCAP大會，逐步將中國的新車評價體系推向世界，來展示中國越來越強大的汽車安全技術及生產制造實力。

    12款車型成績具體得分和星級情況

    北京現代第八代索納塔

    總分50.7分，星級：★★★★★☆

    吉利帝豪EC820

    總分49.6分，星級：★★★★★

    一汽豐田新銳志

    總分49分，星級：★★★★★

    東風標致508

    總分：48.9分，星級：★★★★★

    東風悅達起亞智跑

    總分48.6分，星級：★★★★★

    東風本田新思域

    總分48.3分，星級：★★★★★

    上海通用別克新GL8

    總分47.7分，星級：★★★★★

    比亞迪S6

    總分46分，星級：★★★★★

    江淮和悅

    總分46分，星級：★★★★★

    海馬福美來三代

    總分41.7分，星級：★★★★

    長安CX20

    總分35.8分，星級：★★★

    天津一汽威志

    總分31.2分，星級：★★★

    車貴遠