進入冬季，霧天越來越多。現在又臨近春節，開車回家的朋友也越來越多。長途跋涉，開車已屬不易，要是再碰上個霧天，安全行車就顯得格外重要。

    高速要防“團霧”

   所謂團霧就是大霧天氣中，因霧氣分布不均勻造成的霧氣。高速公路上的“團霧”就像一朵云彩一樣，外面視線良好，里面朦朦朧朧，能見度非常低。團霧的范圍不會很大，有時還會跑，天氣預報也很難預測到。

   當觀察到前方有“團霧”時，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，要打開信號燈，減速駛入右側車道；進入“團霧”后，應加強觀察，減慢至適當車速平穩通過，沒有情況不要緊急剎車。

    霧天別開遠光燈

   “霧天行駛，一定要使用防霧燈。”有著10多年駕車經驗的車主李先生說，“需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由于遠光偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。”

    切忌盲目超車

    對于急脾氣、喜歡開快車的人而言，霧天行車時就需要特別注意，別盲目超車。

   如果發現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。

    要控制好車速

   能見度在200米—100米時，必須開啟防霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上；能見度在100米—50米時，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上。