人民網汽車資訊記者綜合海外媒體消息，無人駕駛汽車會不會掀起送貨領域的下一輪創新？未來，我們網購以后，會不會看到大街小巷上奔馳著自動行駛送貨的機動車？其實，這種汽車已并非科幻小說中的事物，它們要比你想象中更加接近現實，并且將為企業省下巨額的成本。

   無人駕駛汽車可以自動繞開道路環形交叉口、規避其他車輛并遵守交通信號燈調度，這種汽車可以用來完成送貨任務，同時還能省下雇司機的錢，也不用為人為失誤付出代價。

   谷歌(Google)的無人駕駛汽車預計能在2017年登陸市場，而且其道路行駛實驗到現在已經積累了超過40萬英里的行駛里程。此外，諸如奧迪(Audi)、豐田汽車(Toyota)和梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)等汽車廠商也已制定開發無人駕駛汽車的計劃。美國加利福尼亞、內華達、佛羅里達等州以及華盛頓特區都通過了允許無人駕駛汽車上路的法律。

   無人駕駛汽車可以自己完成?？亢筒窜嚨热蝿?，甚或是用機械手來完成卸貨任務。它還有助于減少交通堵塞情況，清潔空氣和減少燃料消耗。

   那么是否現在就應該購置送貨用的無人駕駛汽車或者無人機呢？先別急。有一種效益更高的商業模式，那就是本地零售業者可以與那些擁有此類汽車，并提供定期送貨安排或者臨時服務的公司展開合作。

   例如，谷歌在試水當天送達的快遞服務，據稱這其中就包含無人駕駛汽車以及與零售業者的合作。運輸公司也有可能會跟進。

   還有就是，自動駕駛汽車未來究竟將以全自動化無人駕駛形式還是以駕駛助手的形式面世，現在都還不好說。豐田汽車今年發布了一款配備多元傳感器和自動駕駛系統的汽車，可以對周圍環境進行響應。

   但該公司表示，其重點并非推出一款全自動駕駛的汽車，而是要讓它扮演駕駛助手的角色。但即便如此，此類汽車也能夠提升花店、干洗店、披薩店之類商家送貨的駕駛安全性和行駛效率，并降低公司的保險成本。(胡挹工)