據美國彭博社5月24日報道，藍旗亞是意大利菲亞特的著名汽車品牌，以生產豪華汽車為主。20世紀50年代至60年代，藍旗亞豪華跑車Flaminia(如圖所示)可與捷豹、瑪莎拉蒂競相匹敵。美人碧姬·芭鐸(BrigitteBardot)曾駕駛藍旗亞飛馳在圣特羅佩的街道上。如今，此品牌將在法國里維埃拉(Riviera)退出市場。

   在未來兩年內，菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執(zhí)行官馬爾喬內將藍旗亞這一品牌壓縮至僅一款車，并只在意大利出售。這是菲亞特與克萊斯勒公司合并計劃的一部分。

    在菲亞特全球化戰(zhàn)略的緊要關頭，藍旗亞也漸漸失去了昔日的榮光，沒有了20世紀五六十年代的吸引力。

   米蘭理工商學院院長詹盧卡·斯匹納表示，“馬爾喬內正在為藍旗亞的退出做鋪墊，這對于全球化的汽車制造商來說，這是一個合理的決定，因為在意大利境外，此品牌沒有吸引力。”

   為扭轉在歐洲的虧損局面，提升全球利潤，馬爾喬內正在拓展高檔車阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂，并在全球推廣Jeep陣容。由于藍旗亞在歐洲以外缺乏知名度，即使五年計劃的投資預算高達550億歐元(合750億美元)也無法為其提供充足的改革資金。

    與此同時，曾和芭鐸一起出現在《上帝創(chuàng)造女人》電影中的意大利敞篷車AureliaSpider，幾十年來銷量一直減少。該品牌現款車型都減少至基本的掀背車型。藍旗亞去年在里維埃拉的銷量下跌20%，借助克萊斯勒提振銷量的努力以失敗而告終。

    (武玉文)