今年以來中國汽車出口仍處于持續下滑中，而巴西成為新一輪海外投資熱土。比亞迪、江淮好奇瑞等國內車企，均加速開拓巴西市場，并大手筆落地建廠。其中比亞迪大舉布局南美新能源汽車產業鏈。

   比亞迪日前宣布在巴西投資建設電動大巴工廠以及鐵電池工廠，總投資額將將達約5億美元。這也成為中國車企在海外最大規模的新能源汽車投資項目。

   巴西當地時間7月17日，在中國及巴西最高國家領導人的共同見證下，中國新能源領軍企業比亞迪與巴西出口與投資促進局在巴西利亞總統府正式簽訂合約，比亞迪將在巴西投資興建南美第一個鐵電池工廠，填補巴西在該產業中的空白。此前，比亞迪已對外宣布將在巴西建立新能源大巴工廠和南美研發中心，全面布局南美新能源產業。

   在當天的簽約儀式上，比亞迪是35家簽約企業中唯一一家中國新能源汽車企業。根據投資計劃，比亞迪在巴西的總投資額將達到4億美元。目前，比亞迪正與相關州及城市政府進行洽談，預計將在今年底前確定最終選址。鐵電池工廠所需面積至少為150萬平方米，該工廠建成后將會是南美第一家鐵電池工廠。

   據介紹，比亞迪將利用巴西豐富的原材料儲備，帶動巴西在電池產業和新能源產業的發展。電池工廠建成后，巴西將成為南美洲唯一的鐵電池生產國家，目前在全球只有日本、中國、韓國和美國等擁有相關領域電池生產能力。而比亞迪在當地制造的磷酸鐵鋰電池也將為日后在巴西生產電動汽車做準備。

   磷酸鐵鋰電池是比亞迪自主研發的核心技術，具有安全、環保、可循環利用、可靠性強等諸多優點。目前，搭載鐵電池的比亞迪電動車和儲能系統已在全世界范圍內廣泛應用，性能穩定。其中，儲能系統還可配套適用于太陽能發電廠、水力發電和風力發電廠，可以明顯提高電力的供應能力，改善供電網絡的質量和穩定性。

   比亞迪日前剛宣布，將于巴西坎皮納斯市投資設立首座電動大巴和鐵電池模組組裝工廠，并成立研發中心和原型車制造中心，主要負責電動車、電池、智能電網、太陽能、LED等項目的研發。這一項目首期投資將達到2億雷亞爾（巴西貨幣，合約9100萬美金）。這是比亞迪在拉美地區首度投資成立的第一家工廠，預計到2015年將建成到年產500-1000輛大巴的產能，直接創造450個就業崗位。

   至此，比亞迪將立足巴西，啟動在南美市場的新能源產業鏈布局。自去年11月開始，比亞迪純電動大巴已于巴西圣保羅等主要城市進行了試運營，獲得好評。比亞迪總裁王傳福表示，作為全球新能源創新技術的領軍企業，比亞迪將把綠色純電動大巴與環保的鐵電池技術首先帶到巴西，同時還將在當地開發太陽能及儲能，通過太陽能板、鐵電池、LED燈，利用離網等分布式儲能技術，提供綠色城市整體解決方案。

    （陳志杰）