10月25日，廣汽本田副總經理鄭衡接受媒體采訪時透露2016年將國產混合動力車型。這意味著未來兩年日系車將在混合動力發力。

    問：兩年前就有別克的昂科拉和福特的翼搏等產品，廣汽本田繽智到現在才上市，會不會反應有點慢？

   鄭衡：在級別上繽智不同于剛提到的兩款車型，繽智軸距達到2610cm，已經達到了緊湊型SUV的標準。我們非常希望繽智能夠在國內的細分市場名列前茅，進入第一陣營。現在8000輛的訂單中大概有90%以上是1.8L的車型，這也超出我們的預期。同時，為了打消顧客疑慮，我們也公布了1.5L車型的售價，并將在明年第一季度上市。

   問：年初時，你們說過要對所有的4S店進行網絡升級，就是店面全新的設計更自然一些，融入一些和諧的因素，現在網絡升級進行到了什么程度？
   鄭衡：我們目前正在全國范圍內推進特約店改造升級工作，目前接近50家完工，計劃于明年實施200家特約店的改造。北京區域的4S店改造也在順利推進，像華通店就是已經完成改造的一個樣板。

   問：請問廣本的新發動機工廠進行到了哪個階段？2013年本田發布了2.0T、1.5T和1.0T三款渦輪增壓發動機，這個工廠會先投產哪款發動機？會搭載在哪款車型上面？繽智發布之后成為了廣汽本田SUV的一個開始，未來在這方面有什么相應的規劃？

   鄭衡：廣汽本田的第三生產線和發動機工廠都在同步建設，預計是在明年建成投產，初期產能12萬輛，主要進行小型車的生產。廣汽本田發動機工廠會和東風本田發動機公司同時為廣汽本田提供發動機。繽智是廣汽本田首款SUV，未來還會有更豐富的產品導入，敬請期待。

   問：前幾天工信部發布了《關于加強乘用車企業平均燃料消耗量管理的通知》，廣本將來打算怎樣去面對這樣嚴格的油耗法規？關于廣本未來混合動力車的戰略能否透露一下？

   鄭衡：我國的法規對于環保的要求會越來越嚴格，根據2012年和2013年的國產乘用車企業平均燃料消耗量核算情況顯示，廣汽本田的相關數值全部達標。2014年的表現將在明年中旬發布，預計也將取得不錯的表現。

    面對未來更加嚴格的要求，我們會導入很多新的技術，比如IdleStop發動機啟停系統在廣本的很多車型都成了一種標配，這個系統的節油能力也非常之強。此外，還會有Honda的混合動力科技，可以告訴大家，混動車型將在2016年實現國產。（記者龍嘉麗）