王從軍

現在，許多正變得越來越懂行些的汽車消費者，不但熟悉主要的汽車整車品牌，還能說出諸如發動機、變速箱、輪胎、音響、機油、蓄電池、安全氣囊等主要零部件和耗材的品牌。

不過，關于制動液，人們似乎說的不多，而對于生產制動液這種高技術產品的廠商品牌，人們知道的可能就更少。

近日，作為中國化工領域最大的外商投資企業，巴斯夫公司推出了為中國汽車零部件市場定制的愛車安? 404 優質制動液，在導入國際化產品高標準的同時，也引發了業界對于汽車制動液話題和幕后品牌企業的關注。

巴斯夫燃油與潤滑油解決方案業務部亞太區副總裁黃慧君女士說：制動系統是車輛最重要的安全性能之一，因此需要符合由汽車制造商、汽車行業和汽車安全相關的法律法規規定的高標準。憑借巴斯夫全球化學家和技術人員的專業經驗，60余年來我們一直是制動液市場標準的制定者。巴斯夫不斷地開發和完善愛車安?制動液產品，以滿足當前及未來行業要求，保持最高的安全水準。我們致力于在國內投資，支持汽車行業客戶的增長。巴斯夫采用了業內最先進的質量管理體系，對從原材料到生產再到經銷的每個環節進行嚴格審查，確保達到最高質量標準和供應的穩定性。

巴斯夫亞太區特性化學品部燃油與潤滑油解決方案總監賈可博先生做了專題技術講解，他說：汽車的剎車功能，如同它的行駛功能一樣重要，而剎車裝置的構成，除了卡鉗、剎車片等外，制動液是個關鍵。汽車的液壓制動系統是一個雙回路制動系統,制動液的主要作用是：使制動在山路行駛中發揮作用，使ABS和ESP系統充分發揮功能,使坡道起步時平緩，使制動在低溫的冬天發揮作用，使制動在高溫的夏天發揮作用，為全家的安全保駕護航。對于制動液的一般要求是：較高的干濕沸點；良好的低溫流動性為備有ESP系統的車輛提供更快的響應時間以及更高的安全保障;優越的潤滑性能：當操作離合器以及制動系統時，沒有明顯的磨損以及噪音聲；對制動系統里各種材質部件（如金屬、人工橡膠和天然橡膠等）提供防腐保護；與制動系統各種材質部件相兼容；低發泡性傾向。今天，汽車行業對于制動液的需求正向低粘度流體方向轉變。對于制動液提出了新要求。2015年德國新注冊的車輛中，有86%配有ESP系統。歐洲運輸安全委員會呼吁，將新車中自動緊急制動系統設定為歐洲標準。自2014年起，日本制造的所有新的卡車以及公共汽車都配有ABS/ESP系統。為確保ESP(DSC)系統的功能在各種駕駛條件下充分發揮作用，制動液必須盡可能快地向車輪傳輸和釋放來自ESP模塊產生的壓力，低粘度的制動液能夠顯著減少傳遞時間，例如，從-20度到-30度可以減少30%的傳遞時間。愛車安的安全性能是：高沸點，低溫下粘度低，出色防腐蝕保護，出色的潤滑性，與很多橡膠有很好的兼容性，最佳的熱穩定性，卓越的低溫穩定性。賈可博強調：使用劣質制動液有諸多潛在威險：制動失靈，制動反應延遲，腐蝕，摩擦與磨損，密封不嚴導致制動液損失，制動液不穩定。

關于產品的技術指標，賈可博說：制動液的粘度和沸點決定了產品的性能。愛車安? 404 優質制動液的干濕沸點分別達到了 265 °C 和 175 °C，確保了制動系統的可靠性。其在低溫下的低粘性有助于縮短響應時間、提高安全標準，尤其適用于裝備有電子車身穩定、防抱死和牽引力控制等先進功能的現代制動系統。此外，愛車安? 404 還含有了高效的腐蝕抑制劑和抗氧劑，以保護制動系統的零部件。巴斯夫與汽車行業共同進行的眾多路試測試結果表明，愛車安? 404 制動液代表著卓越品質與卓越安全，已經獲得全球各大汽車主機廠認證。自 2010 年以來，隨著全球、特別是中國機動車需求不斷增長，制動液的需求也穩步上升。為了更加貼近市場和客戶，2013 年，巴斯夫位于上海浦東基地的制動液生產設施落成啟用。2012 年 12 月，巴斯夫在上海生產的愛車安? 制動液通過了標準審計機構萊茵技術（上海）有限公司按照 ISO/TS 16949:2009 標準進行的全部認證審計。此外，巴斯夫還憑借生產工藝對環境保護的貢獻通過了 ISO 14001:2004 標準認證。愛車安? 404新包裝采用了雙語印刷，專門滿足國內市場的需要，并為中國的汽車維修站提供便利。