中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者顧艷偉）11月15日，廣西區(qū)市場(chǎng)市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織召開(kāi)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)合同格式條款行政約談會(huì)，對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)合同格式條款進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。其中，免除賣(mài)方責(zé)任，加大買(mǎi)方責(zé)任等6條格式條款被認(rèn)定為霸王條款。

據(jù)介紹，廣西區(qū)建成使用了合同格式條款公開(kāi)查閱系統(tǒng)，屬全國(guó)首創(chuàng)。目前已有11個(gè)行業(yè)的600余家企業(yè)，通過(guò)廣西區(qū)合同格式條款公開(kāi)查閱系統(tǒng)公示了格式合同，基本覆蓋了金融、保險(xiǎn)、汽車(chē)銷(xiāo)售、旅游、供水、供氣、供電、房地產(chǎn)等使用格式合同的主要行業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，在廣西區(qū)各市場(chǎng)主體已公示的近7000份格式合同中，汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)公示了445份，只占到5.9%。2012年以來(lái)，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)“守合同重信用”公示企業(yè)僅有14家，只占公示企業(yè)總數(shù)的0.64%。反之，2017年度汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)合同糾紛金額占到消費(fèi)者投訴金額的54.8%。

記者了解到，廣西區(qū)部分企業(yè)沒(méi)有履行《廣西合同格式條款監(jiān)督管理?xiàng)l例》的法定義務(wù)，將其制定或者使用的含有格式條款的合同文本在其經(jīng)營(yíng)所在地的市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)網(wǎng)站進(jìn)行公示，征求公眾意見(jiàn)，接受監(jiān)督。

霸王條款：購(gòu)車(chē)方需將約定之車(chē)價(jià)款繳清后方可提車(chē)。如購(gòu)車(chē)方超過(guò)議定交車(chē)日期30日交付，經(jīng)供貨方書(shū)面催促仍不辦理交款提車(chē)手續(xù)的，供貨方有權(quán)解除合約并沒(méi)收全部定金，如供貨方超過(guò)議定交車(chē)日期30天未能交車(chē)，經(jīng)購(gòu)車(chē)方書(shū)面催促仍未能在５日內(nèi)交車(chē)的，購(gòu)車(chē)方有權(quán)解除合約，供貨方應(yīng)全額退還定金給購(gòu)車(chē)方。

點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)：此類(lèi)條款屬于涉嫌免除或減輕銷(xiāo)售方責(zé)任的不公平格式條款。定金規(guī)則屬于各類(lèi)合同常見(jiàn)規(guī)則，對(duì)此，現(xiàn)行法律有明確規(guī)定。該條款對(duì)于定金的約定不僅對(duì)于買(mǎi)方不公平，且違反了法律的強(qiáng)制性規(guī)定。

根據(jù)《合同法》第一百一十五條規(guī)定，債務(wù)人履行債務(wù)后，定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r(jià)款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務(wù)的，無(wú)權(quán)要求返還定金；收受定金的一方不先行約定的債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。上述條款違反了定金罰則的規(guī)定。

霸王條款：買(mǎi)方提車(chē)前應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)車(chē)輛號(hào)、外觀(guān)、內(nèi)飾、加裝用品以及基本使用功能，特別對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、水、電、油、氣等狀況進(jìn)行檢查，如有異議，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向賣(mài)方提出；買(mǎi)方提車(chē)后，視為接受。

點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)：此條款涉嫌免除或減輕銷(xiāo)售者的“三包”義務(wù)，和限制了消費(fèi)者依法享有的“三包”權(quán)利。對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、電路、油、汽等，因其專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)，消費(fèi)者并不能通過(guò)當(dāng)面查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)超出了《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第十二條第(三)項(xiàng)規(guī)定的現(xiàn)場(chǎng)可查驗(yàn)的質(zhì)量狀況范圍。

霸王條款：合同生效后，除車(chē)輛本身質(zhì)量問(wèn)題外，乙方不得向甲方提出退車(chē)要求。

點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)：此“合同解除條款”是對(duì)《合同法》關(guān)于法定解除情形的限縮，屬于涉嫌排除消費(fèi)者合法權(quán)利的不公平合同格式條款。《合同法》第九十四條第三款規(guī)定“當(dāng)事人一方遲延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行”時(shí)，另一方有權(quán)解除合同。另若甲方提供的車(chē)型、顏色或許諾附贈(zèng)升級(jí)設(shè)備不兌現(xiàn)，未履行原合同中的約定，也不允許乙方退車(chē)，即解除合同，有失公允。

霸王條款：在乙方開(kāi)車(chē)離開(kāi)銷(xiāo)售點(diǎn)，至上路后，出現(xiàn)任何問(wèn)題全部由乙方自行承擔(dān)，包括（翻車(chē)、罰款、交通事故）。

點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)：此條款涉嫌免除產(chǎn)品銷(xiāo)售方或生產(chǎn)方的基本義務(wù)。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十二、第四十三條的規(guī)定，產(chǎn)品缺陷造成人身、他人財(cái)產(chǎn)損害的，銷(xiāo)售者承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。該條“任何問(wèn)題”的表述過(guò)于絕對(duì)，容易誤導(dǎo)消費(fèi)者。若因汽車(chē)本身質(zhì)量引起的問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)者理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

霸王條款：因本合同產(chǎn)生的糾紛由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的由甲方住所地人民法院管轄。

點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)：此條款涉嫌排除和限制消費(fèi)者訴訟權(quán)利。根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定，合同或者其他財(cái)產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書(shū)面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地等與爭(zhēng)議有實(shí)際聯(lián)系的地點(diǎn)的人民法院提起訴訟，但不得違反本法對(duì)級(jí)別管轄和專(zhuān)屬管轄的規(guī)定。

霸王條款：客戶(hù)提車(chē)后因證件不齊全、未上牌在行駛中被交警處罰和其他交通事故全部由乙方承擔(dān)。

點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)：此條款涉嫌免除銷(xiāo)售方責(zé)任的不公平格式條款。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十二、第四十三條的規(guī)定，產(chǎn)品缺陷造成人身、他人財(cái)產(chǎn)損害的，銷(xiāo)售者承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。若因汽車(chē)本身質(zhì)量引起的問(wèn)題，銷(xiāo)售者理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。該條“其他交通事故全部由乙方承擔(dān)”排除了因汽車(chē)質(zhì)量存在問(wèn)題導(dǎo)致的交通事故經(jīng)營(yíng)者應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。