中國質量新聞網訊（余昶）1月8日，梅賽德斯-奔馳公布2020年全球銷量為2164187輛，其中插電混動車型及純電車型占乘用車整體銷量7.4%。中國市場更是成為梅賽德斯-奔馳全球業績主要增長點，2020年共交付774382輛新車，同比增長11.7%。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）說：“我們的插電混動及純電車型實現了超過2倍的銷量增長。全球市場對梅賽德斯-奔馳電動車型的需求激增，尤其是在年底期間。基于內部對2020年的評估，我們去年已實現歐洲乘用車碳排放目標。我們將繼續推進‘電動為先’戰略，進一步擴展電動車型陣容。根據目前預估，我們期待在2021年再度達成歐洲碳排放目標。”

“新豪華”產品陣容，延續市場競爭力

過去一年，梅賽德斯-奔馳在華共推出18款新車型，覆蓋主要細分市場，為全年銷量作出貢獻。

按細分市場來看，轎車家族持續貢獻品牌銷量近一半份額，C級車、E級車、S級車保持一貫表現。其中，E級車于2020年9月迎來中期改款，在智能、舒適、設計等維度全面升級。全新S級轎車于2020年9月在北京全球首發，將于2021年正式登陸中國市場，以多項數字豪華配置、一系列首創主被動安全科技，再次定義大型豪華車的全新標準。

梅賽德斯-奔馳GLA SUV（圖片來源：梅賽德斯-奔馳官方）

梅賽德斯-奔馳SUV車型延續良好增勢，全年銷量同比增長28%，占整體銷量近40%。2020年7月推出的全新GLA SUV交付以來銷售表現迅速爬坡；主力車型GLC SUV繼續保持雙位數增長；此外，GLE SUV也實現了高雙位數同比增長。

隨著新生代車型的進一步豐富，該家族產品同比增長達36%，銷量占比為20%。目前新生代車型在華陣容達7款：全新GLA SUV、全新CLA四門轎跑車及全新CLA五門獵跑車、GLB SUV、長軸距A級轎車、A級掀背車、B級運動旅行車，多元化的年輕產品陣容也將為梅賽德斯-奔馳帶來新的增長點。

8款梅賽德斯-奔馳國產車型。（圖片來源：梅賽德斯-奔馳官方）

值得關注的是，8款“中國制造，專屬中國”的國產乘用車型為奔馳在華銷量貢獻超過3/4的份額。未來，為了更好洞悉中國客戶的需求、提升產品體驗，梅賽德斯-奔馳正持續鞏固在華技術競爭力：位于北京的梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心已成為戴姆勒在德國以外最全面的研發中心，涵蓋高級設計、智能互聯、電動出行、自動駕駛、本土化和整車測試等領域；2021年，新的戴姆勒中國研發技術中心計劃正式投入運營。

發力子品牌布局，精耕差異化體驗

2020年10月，梅賽德斯-奔馳發布其全新戰略，其中強化了子品牌矩陣在品牌業務布局中的地位。在中國市場，梅賽德斯-奔馳正通過各具魅力的子品牌，為客戶打造個性化、差異化的出行體驗。

全新MBUX Hyperscreen

作為“2039愿景”企業戰略的重要部署，EQ電動科技品牌代表著梅賽德斯-奔馳對“先鋒豪華”的探索和布局。繼2020年初啟動交付以來，EQC純電SUV的市場表現持續攀升。2021年，梅賽德斯-奔馳開啟“EQ之年”，并將向中國市場陸續引入EQA、EQB、EQS三款純電車型。作為首款基于大型純電車型架構（EVA）平臺打造的旗艦車型，EQS的續航里程將超過700公里，并搭載有史以來梅賽德斯-奔馳量產車型上的最大尺寸屏幕、最為智能的車載顯示屏——全新MBUX Hyperscreen。

作為享譽全球的高性能汽車及跑車品牌，“性能豪華”品牌梅賽德斯-AMG的在華年銷量再創新高，同比增長32.3%。隨著全新AMG GLA 35 4MATIC和全新AMG GLB 35 4MATIC正式上市，AMG 35系列在華已有5款“先鋒級”性能車型。2020年8月，全球首家AMG體驗中心于浙江國際賽車場揭幕，為客戶提供沉浸體驗、賽道試駕及培訓等服務。

梅賽德斯-邁巴赫始終代表著“至臻豪華”的精神內涵

作為歷史傳承與尖端科技的集大成者之一，梅賽德斯-邁巴赫始終代表“至臻豪華”的精神內涵。自2015年來，中國一直是梅賽德斯-邁巴赫全球最大市場，占全球銷量超過2/3的份額。2020年底，全新邁巴赫GLS SUV登陸中國市場，首次將“至臻豪華”延伸至SUV領域。2021年，值梅賽德斯-邁巴赫子品牌誕生100周年之際，全新邁巴赫S級轎車也將正式進入中國市場。

以“心豪華”升級服務體驗，以數字化拓展服務觸點

以“心豪華”升級服務體驗

在不斷豐富“新豪華”產品陣容的同時，梅賽德斯-奔馳也在服務領域踐行“客戶為先”的宗旨，并將這一追求落實為“心豪華”的服務理念。2020年，梅賽德斯-奔馳從“心”出發，發布品牌的價值共識——“待客之道”，旨在將豪華質感與品牌溫度注入每一個客戶觸點，力求打造中國用戶最心向往之的豪華汽車及服務品牌。

經銷商依然是梅賽德斯-奔馳為客戶提供服務和體驗的關鍵所在。經銷商“2020網絡升級計劃”經過先期試點已正式全網啟動，通過對空間、多媒體流程、人員的優化，打造用戶為中心的新零售體驗空間。目前已有近140家授權經銷商完成升級。

此外，梅賽德斯-奔馳是在華最早啟動數字化零售探索的豪華品牌之一。基于網站、微信、APP和車機互聯的數字化服務新基建，梅賽德斯-奔馳可提供在線產品瀏覽、咨詢、預訂及服務預約等選擇，并已與250萬臺車輛云端互聯。根據官方數據，EQ在線展廳、梅賽德斯-奔馳在線展廳小程序2020年上線以來，已帶來1000萬次創新交互的豪華產品體驗。

梅賽德斯-奔馳的線上、線下復合服務能力也為客戶帶來更多便捷。目前，輪胎一鍵煥新已實現全網覆蓋；未來，上門取送車等數字化服務舉措將實現全網推廣，讓豪華體驗更加觸手可及。

與此同時，“梅賽德斯-奔馳官方認證二手車”于2020年11月迎來戰略升級。憑借嚴苛認證、數字化檢測、完備服務體系及十余年的體系部署，官方認證二手車業務將進一步助力品牌打造覆蓋用戶整個用車生活的無縫豪華體驗。

累計投入2.4億元，梅賽德斯-奔馳開啟企業責任新征程

2007年，梅賽德斯-奔馳攜手聯合國教科文組織啟動世界遺產地保護和管理項目，正式開啟在華公益之路；2010年，梅賽德斯-奔馳星愿基金正式成立，針對環境保護、教育支持、駕駛文化、藝術體育及社會關愛五大領域開展公益實踐。

作為負責任的企業公民，梅賽德斯-奔馳以耕耘十載的星愿基金為載體，多年來累計投入約2.4億元，持續攜手經銷商合作伙伴及廣泛的公益群體持續踐行責任之道。在過去的一年，梅賽德斯-奔馳作為首批車企積極參與抗疫防疫，共捐助3000萬元用于湖北、北京等地的緊急抗疫和長效防控，并以高效、透明、扎實的項目跟蹤機制確保捐贈款項全部落實完畢。

2020年，梅賽德斯-奔馳繼續推進生態、教育、文化及易地扶貧搬遷等多維度“扶貧組合拳”，在鞏固拓展脫貧攻堅成果的同時，同鄉村振興有效銜接。梅賽德斯-奔馳的公益實踐也得到了國家相關部門的認可，目前星愿基金已連續三年獲評國務院扶貧辦《企業扶貧藍皮書》優秀案例。此外，星愿基金繼續與故宮博物院、敦煌研究院兩大文化精粹攜手，在傳承中堅定文化自信，講好中國故事。2021年，梅賽德斯-奔馳將繼續以星愿基金為依托，與時代和鳴，攜手合作伙伴著重在環境保護、鄉村振興、教育強國和文化自信等方向發力，擘畫社會可持續發展之未來。

社會發展又一個五年藍圖即將徐徐展開，梅賽德斯-奔馳品牌將繼續以可持續發展為目標，以“電動為先”持續開拓新能源布局，以“客戶為先”持續深化“心豪華”主義的“待客之道”，以“責任為先”持續踐行企業社會責任，在推動品牌與經銷商合作伙伴長期、健康、共贏發展的同時，為我國社會及汽車產業的可持續發展作出積極貢獻。

（本文圖片來源：梅賽德斯-奔馳官方）